যুক্তরাষ্ট্রে পড়াশোনা করতে যাওয়া বাংলাদেশি শিক্ষার্থীদের জন্য বিশেষ সতর্কতা জারি করেছে ঢাকাস্থ মার্কিন দূতাবাস। দূতাবাসের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, ভিসার নির্দিষ্ট নিয়ম ও শর্ত ভঙ্গ করলে শিক্ষার্থীদের ভিসা বাতিল হতে পারে। এমনকি ভবিষ্যতে দেশটিতে প্রবেশের ক্ষেত্রেও বড় ধরনের জটিলতার সৃষ্টি হতে পারে। সম্প্রতি মার্কিন দূতাবাসের ভেরিফায়েড ফেসবুক পেজে দেওয়া এক পোস্টে এই সতর্কবার্তা প্রচার করা হয়। দূতাবাস জানায়, পড়াশোনা মাঝপথে ছেড়ে দেওয়া কিংবা নিয়মিত ক্লাসে অনুপস্থিত থাকা ভিসা বাতিলের অন্যতম প্রধান কারণ হতে পারে। পোস্টে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে, ‘আপনি যদি পড়াশোনা ছেড়ে দেন, ক্লাসে অনুপস্থিত থাকেন, অথবা আপনার শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানকে না জানিয়ে আপনার স্টাডি প্রোগ্রাম থেকে সরে দাঁড়ান, তবে আপনার শিক্ষার্থী ভিসাটি বাতিল বলে গণ্য হতে পারে।’ ভিসা বাতিলের পাশাপাশি ভবিষ্যতে যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের অযোগ্যতা নিয়েও সাবধান করেছে দূতাবাস। বলা হয়েছে, ভিসার শর্ত ভঙ্গ করলে ভবিষ্যতে যুক্তরাষ্ট্রে পুনরায় ভিসা পাওয়ার যোগ্যতাও চিরতরে হারাতে পারেন শিক্ষার্থীরা। সম্ভাব্য আইনি জটিলতা এড়াতে এবং ছাত্র হিসেবে নিজের বৈধ অবস্থান (স্টুডেন্ট স্ট্যাটাস) বজায় রাখতে সব সময় ভিসার শর্তাবলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মেনে চলার পরামর্শ দিয়েছে মার্কিন দূতাবাস।

ইরানকে ঘিরে বৈশ্বিক অস্থিরতার প্রভাবে দেশে জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানো হলেও পরিস্থিতির কোনো উন্নতি হয়নি। দাম বাড়ার ঘোষণার পর প্রথম দিনেই রাজধানীর পেট্রোল পাম্পগুলোতে দেখা গেছে তেলের জন্য হাহাকার এবং যানবাহনের দীর্ঘ সারি। ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করেও অনেক চালক জ্বালানি না পেয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করছেন। আজ রোববার (১৯ এপ্রিল) রাজধানীর বিভিন্ন এলাকা সরেজমিনে ঘুরে দেখা যায়, প্রতিটি ফিলিং স্টেশনের সামনেই শত শত যানবাহন অপেক্ষায় রয়েছে। কোথাও কোথাও তেলের লাইনের শেষ প্রান্ত আশপাশের অলিগলিতে গিয়ে ঠেকেছে। চালকদের অভিযোগ, ১০ থেকে ১২ ঘণ্টা লাইনে দাঁড়িয়ে থেকেও মিলছে না কাঙ্ক্ষিত জ্বালানি। ভোগান্তির শিকার এক প্রাইভেটকার চালক বলেন, "ভেবেছিলাম দাম বাড়লে অন্তত তেল পাওয়া যাবে। কিন্তু সকাল থেকে লাইনে দাঁড়িয়ে আছি, পাম্প থেকে বলছে তেল শেষ।" একই ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন মোটরবাইক চালকরাও। দীর্ঘ সময় লাইনে দাঁড়িয়ে থাকায় তাদের কর্মঘণ্টা নষ্ট হচ্ছে, যার প্রভাব পড়ছে দৈনন্দিন উপার্জনে। পাম্প সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, চাহিদার তুলনায় তেলের সরবরাহ অত্যন্ত কম। তেল আসার কিছুক্ষণ পরেই মজুত শেষ হয়ে যাচ্ছে, ফলে লাইনে থাকা সবাইকে জ্বালানি দেওয়া সম্ভব হচ্ছে না। উল্লেখ্য, গতকাল শনিবার (১৮ এপ্রিল) রাতে সরকার ভোক্তা পর্যায়ে তেলের দাম লিটারে ১৫ থেকে ২০ টাকা পর্যন্ত বৃদ্ধি করে। নতুন দরে প্রতি লিটার ডিজেল ১১৫ টাকা, অকটেন ১৪০ টাকা, পেট্রোল ১৩৫ টাকা এবং কেরোসিন ১৩০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। জ্বালানি তেলের এই অস্বাভাবিক দাম বৃদ্ধিতে সাধারণ মানুষের মধ্যে তীব্র প্রতিক্রিয়া দেখা গেছে। জনসাধারণের আশঙ্কা, জ্বালানির দাম বাড়ার ফলে পরিবহন ভাড়া এবং নিত্যপণ্যের দাম আরও আকাশচুম্বী হবে। অন্যদিকে, পাম্প মালিকরা সরকারের এই সিদ্ধান্তকে ইতিবাচক হিসেবে দেখছেন। তাদের দাবি, এতে তেলের অবৈধ মজুত কমবে এবং বাজারে স্বচ্ছতা ফিরবে। তবে বর্তমান সংকট নিরসনে দ্রুত সরবরাহ স্বাভাবিক করার দাবি জানিয়েছেন সাধারণ গ্রাহকরা।

বিশ্ববাজারের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে দেশে ভোক্তা পর্যায়ে জ্বালানি তেলের দাম বাড়িয়েছে সরকার। নতুন নির্ধারিত মূল্য অনুযায়ী ডিজেল, পেট্রল ও অকটেনের দামে লিটারপ্রতি ১৫ থেকে ২০ টাকা পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছে। এই নতুন মূল্য শনিবার (১৯ এপ্রিল) রাত ১২টার পর থেকে কার্যকর হবে।   বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগের এক বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়, নতুন দামে ডিজেল প্রতি লিটার ১১৫ টাকা, পেট্রল ১৩৫ টাকা এবং অকটেন ১৪০ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। একই সঙ্গে কেরোসিনের দাম লিটারপ্রতি ১৩০ টাকা করা হয়েছে।   সরকার বলছে, আন্তর্জাতিক বাজারে জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির সঙ্গে সামঞ্জস্য রাখতেই এই মূল্য সমন্বয় করা হয়েছে। এর আগে এপ্রিল মাসের শুরুতে আমদানি খরচ ও সরবরাহ সংকট থাকা সত্ত্বেও জ্বালানি তেলের দাম অপরিবর্তিত রাখা হয়েছিল।   জ্বালানি বিভাগ সূত্রে জানা যায়, ১ এপ্রিল থেকে কার্যকর দামে ডিজেল প্রতি লিটার ১০০ টাকা, অকটেন ১২০ টাকা, পেট্রল ১১৬ টাকা এবং কেরোসিন ১১২ টাকা নির্ধারিত ছিল।   এদিকে জাতীয় সংসদে দেওয়া এক বিবৃতিতে জ্বালানিমন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ জানান, আন্তর্জাতিক বাজারে ফেব্রুয়ারির তুলনায় মার্চ মাসে ডিজেলের গড় দাম প্রায় ৯৮ শতাংশ এবং অকটেনের দাম ২৬ শতাংশ পর্যন্ত বেড়েছে। তিনি বলেন, জনগণের স্বার্থে সরকার বিপুল পরিমাণ ভর্তুকি দিয়ে যাচ্ছে।   সরকারি হিসাব অনুযায়ী, মার্চ থেকে জুন প্রান্তিকে ডিজেলে ভর্তুকির প্রয়োজন হবে ১৫ হাজার ৪০৯ কোটি টাকা এবং অকটেনে ৬৩৬ কোটি টাকা। এছাড়া এলএনজি আমদানিতে পেট্রোবাংলার জন্য একই সময়ে প্রায় ১৫ হাজার ৭৭ কোটি টাকার ভর্তুকি প্রয়োজন হবে।    জ্বালানি তেলের দাম বাড়ার ফলে পরিবহন খরচসহ নিত্যপণ্যের বাজারে চাপ বাড়তে পারে, যা সামগ্রিকভাবে জীবনযাত্রার ব্যয় বৃদ্ধি করবে।

আন্তর্জাতিক বাজারের সাথে সামঞ্জস্য রেখে বাংলাদেশে ভোক্তা পর্যায়ে জ্বালানি তেলের বিক্রয়মূল্য পুনর্নির্ধারণ করেছে সরকার। এই নতুন সমন্বয়ের ফলে সব ধরনের জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধি পেয়েছে। শনিবার (১৮ এপ্রিল ২০২৬) বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয় থেকে পাঠানো এক বার্তায় এই মূল্যবৃদ্ধির তথ্য জানানো হয়।   নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, প্রতি লিটার অকটেনের দাম ১২০ টাকা থেকে বাড়িয়ে ১৪০ টাকা এবং পেট্রোলের দাম ১১৬ টাকা থেকে বাড়িয়ে ১৩৫ টাকা করা হয়েছে। এছাড়া প্রতি লিটার ডিজেলের নতুন মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছে ১১৫ টাকা (আগে ছিল ১০০ টাকা) এবং কেরোসিন প্রতি লিটার ১৩০ টাকা (আগে ছিল ১১২ টাকা)।   সরকারি বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, বিশ্ববাজারের অস্থিতিশীল পরিস্থিতির সাথে দেশীয় বাজারকে সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখতেই এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। নতুন এই বর্ধিত মূল্য আগামীকাল রোববার থেকে দেশজুড়ে কার্যকর হবে। হঠাৎ করে জ্বালানি তেলের এই মূল্যবৃদ্ধির ফলে পরিবহন খাতসহ নিত্যপণ্যের বাজারে এর প্রভাব পড়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে।

সদ্য সাবেক অন্তর্বর্তী সরকারের সময় যুক্তরাষ্ট্রের সাথে স্বাক্ষরিত ‘পারস্পরিক বাণিজ্যচুক্তি’ নিয়ে দেশজুড়ে ব্যাপক আলোচনা শুরু হয়েছে। ড. মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বাধীন সরকারের সময় গত ৯ ফেব্রুয়ারি হোয়াইট হাউস থেকে এই চুক্তির ঘোষণা আসে, যা মূলত ডোনাল্ড ট্রাম্প প্রশাসনের দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য নীতিরই একটি অংশ। ২০১৩ সালের ‘টিকফা’ চুক্তির ওপর ভিত্তি করে তৈরি এই নতুন চুক্তির মূল লক্ষ্য হলো দুই দেশের মধ্যকার ৬.১ বিলিয়ন ডলারের বাণিজ্য ঘাটতি কমিয়ে আনা।   চুক্তির উল্লেখযোগ্য দিক হলো শুল্কায়ন প্রক্রিয়া। এর আওতায় যুক্তরাষ্ট্র বাংলাদেশি পণ্যের ওপর শুল্ক কমিয়ে ১৯ শতাংশে নামিয়ে আনবে এবং নির্দিষ্ট কিছু ক্ষেত্রে তা শূন্য শতাংশ হবে। তৈরি পোশাক খাতের জন্য বিশেষ মেকানিজম রাখা হয়েছে, যেখানে যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানিকৃত তুলা বা কৃত্রিম তন্তু ব্যবহারের ভিত্তিতে শূন্য শুল্কে পোশাক রপ্তানির সুযোগ পাবে বাংলাদেশ। বিনিময়ে বাংলাদেশকেও মার্কিন কৃষি ও শিল্পজাত পণ্যের ওপর থেকে শুল্ক ও অ-শুল্ক বাধা অপসারণের কঠিন শর্ত দেওয়া হয়েছে। বিশেষ করে মার্কিন মানসম্পন্ন মোটরযান, ওষুধ ও যন্ত্রপাতি অতিরিক্ত পরীক্ষা ছাড়াই বাংলাদেশে প্রবেশের অনুমতি দিতে হবে।   চুক্তিতে কেবল বাণিজ্য নয়, বরং ডিজিটাল অর্থনীতি, জাতীয় নিরাপত্তা ও শ্রম অধিকারের মতো বিষয়গুলোও যুক্ত করা হয়েছে। বাংলাদেশ সাইবার নিরাপত্তা ও তথ্যের অবাধ প্রবাহ নিশ্চিত করার পাশাপাশি মার্কিন কোম্পানির ওপর বৈষম্যমূলক ডিজিটাল কর না বসানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। এছাড়া জাতীয় নিরাপত্তার স্বার্থে বিশেষ কিছু দেশ থেকে পারমাণবিক সরঞ্জাম কেনা এবং সংবেদনশীল প্রযুক্তি সুরক্ষায় যুক্তরাষ্ট্রকে সহযোগিতার শর্ত রয়েছে। বাণিজ্যের পাশাপাশি বাংলাদেশ বোয়িং থেকে ১৪টি উড়োজাহাজ কেনা এবং আগামী ১৫ বছরে ১৫ বিলিয়ন ডলারের এলএনজি আমদানির প্রতিশ্রুতিও দিয়েছে।   চুক্তিতে শ্রম অধিকার ও পরিবেশ রক্ষায় আইএলও মানদণ্ড অনুসরণ এবং ট্রেড ইউনিয়ন আইন সংশোধনের কঠোর বাধ্যবাধকতা রাখা হয়েছে। বিশ্লেষকদের মতে, এই চুক্তিতে বাংলাদেশের জন্য কিছু সুযোগ থাকলেও যুক্তরাষ্ট্রের শর্তগুলো বেশ প্রভাবশালী। শর্ত লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে যুক্তরাষ্ট্র পুনরায় শুল্ক আরোপের ক্ষমতা সংরক্ষণ করে। আজ প্রকাশ করা হলো এই গুরুত্বপূর্ণ চুক্তির প্রথম পর্বের অনুবাদ।

বিগত দুই মাসে বর্তমান সরকারের ওপর দেশের মানুষের আস্থা পুনঃপ্রতিষ্ঠিত হয়েছে বলে জানিয়েছেন প্রধানমন্ত্রীর প্রেস সচিব সালেহ শিবলী। বিশেষ করে প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের নেতৃত্ব ও জনকল্যাণমুখী পদক্ষেপের ওপর জনগণের গভীর বিশ্বাস তৈরি হওয়াকে সরকারের বড় সাফল্য হিসেবে দেখছেন তিনি। শনিবার (১৮ এপ্রিল ২০২৬) বিকেলে তেজগাঁওস্থ প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে তিনি এসব কথা বলেন।   বিএনপি সরকারের বিগত দুই মাসের উল্লেখযোগ্য সাতটি সাফল্য তুলে ধরতে এই সংবাদ সম্মেলনের আয়োজন করা হয়। সালেহ শিবলী বলেন, প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান অতিরিক্ত নিরাপত্তার তোয়াক্কা না করে সাধারণ মানুষের মতো তাদের মাঝে থাকছেন এবং চলাফেরা করছেন। তিনি নির্বাচনের আগে ও দায়িত্ব নেওয়ার পর জনগণকে দেওয়া প্রতিটি প্রতিশ্রুতি পালনের সর্বোচ্চ চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছেন।   সংবাদ সম্মেলনে প্রধানমন্ত্রীর অতিরিক্ত প্রেস সচিব আতিকুর রহমান বলেন, প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান দেশ সেবা ও জনকল্যাণমূলক কাজগুলো সম্পন্ন করার লক্ষ্যেই দায়িত্বভার গ্রহণ করেছেন। সরকারের দাবি, গত ৬০ দিনে প্রশাসনের কার্যক্রমে গতিশীলতা এবং জনবান্ধব নীতি গ্রহণের ফলে সাধারণ মানুষের মধ্যে স্বস্তি ফিরেছে।   জনগণের বিশ্বাস অর্জনকেই বর্তমান প্রশাসনের সবচেয়ে বড় অর্জন হিসেবে গণ্য করছে প্রধানমন্ত্রীর প্রেস উইং। সংবাদ সম্মেলনে প্রেস উইংয়ের সিনিয়র সদস্যরা উপস্থিত ছিলেন এবং সরকারের আগামী দিনের পরিকল্পনা ও লক্ষ্য নিয়ে আলোকপাত করেন।

বাংলাদেশে সাধারণত চৈত্র থেকে আষাঢ় মাস পর্যন্ত বজ্রপাতের ঝুঁকি সবচেয়ে বেশি থাকে। আজ শনিবার (১৮ এপ্রিল ২০২৬) সুনামগঞ্জ ও রংপুরসহ দেশের বিভিন্ন এলাকায় বজ্রাঘাতে একদিনেই ১২ জনের মৃত্যুর খবর পাওয়া গেছে। উল্লেখ্য যে, ২০২১ সালের আগস্টে চাঁপাইনবাবগঞ্জে একদিনে ১৭ জনের প্রাণহানি ছিল দেশের ইতিহাসে বজ্রপাতে বড় ধরনের দুর্ঘটনার অন্যতম।   বজ্রাঘাতে প্রাণহানি কমাতে বিশেষজ্ঞ ও সংশ্লিষ্ট বিভাগ কিছু জরুরি নিয়ম মেনে চলার পরামর্শ দিয়েছেন। বজ্রঝড় সাধারণত ৩০ থেকে ৪৫ মিনিট স্থায়ী হয়; এই সময়টুকু নিরাপদ আশ্রয়ে থাকা জরুরি। গভীর ও উলম্ব কালো মেঘ দেখা দিলে ঘরের বাইরে বের হওয়া থেকে বিরত থাকতে হবে এবং বিশেষ প্রয়োজনে বের হলে রাবারের জুতা ব্যবহার করা উচিত।   খোলা মাঠে থাকাকালীন বজ্রপাত শুরু হলে দ্রুত সময়ের মধ্যে পায়ের আঙুলের ওপর ভর দিয়ে কানে আঙুল দিয়ে মাথা নিচু করে বসে পড়তে হবে। কোনোভাবেই উঁচু গাছপালা, বৈদ্যুতিক খুঁটি, মোবাইল টাওয়ার বা ধাতব খুঁটির নিচে আশ্রয় নেওয়া যাবে না। বজ্রপাতের সময় ভবন বা কংক্রিটের ছাউনির নিচে অবস্থান করা সবচেয়ে নিরাপদ, তবে ভবনের ছাদে বা উঁচু স্থানে যাওয়া সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ।   বজ্রপাতের সময় ইলেকট্রনিক ডিভাইস যেমন—মোবাইল, কম্পিউটার, টেলিভিশন ও ফ্রিজের প্লাগ বিচ্ছিন্ন রাখা জরুরি। এছাড়া জলাশয় বা নদী থেকে দূরে থাকতে এবং মাছ ধরার নৌকা নিয়ে গভীর পানিতে না যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। খোলা স্থানে অনেকে একত্রে থাকলে দ্রুত বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়া এবং শিশুদের ঘরের ভেতরে নিরাপদে রাখা জীবন রক্ষায় কার্যকর ভূমিকা রাখে।

মধ্যপ্রাচ্যে ইরান কেন্দ্রিক ক্রমবর্ধমান যুদ্ধ পরিস্থিতির সরাসরি প্রভাব পড়েছে বাংলাদেশের জ্বালানি খাতে। দেশের একমাত্র রাষ্ট্রায়ত্ত তেল শোধনাগার ইস্টার্ন রিফাইনারি লিমিটেড (ইআরএল) বর্তমানে ইতিহাসের অন্যতম বড় তেল সংকটের মুখোমুখি। অপরিশোধিত তেল বা ক্রুড অয়েলের অভাবে প্রতিষ্ঠানটির উৎপাদন কার্যক্রম মারাত্মকভাবে বিঘ্নিত হচ্ছে। জ্বালানি বিভাগ জানিয়েছে, মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধ পরিস্থিতির কারণে গত মার্চ ও এপ্রিলের জন্য নির্ধারিত ক্রুড অয়েলের চালানগুলো যথাসময়ে পৌঁছাতে পারেনি। বর্তমানে রিফাইনারির স্টোরেজ ট্যাংকে থাকা জরুরি মজুত বা 'ডেড স্টক' ব্যবহার করে কোনোভাবে দুটি ইউনিট চালু রাখা হয়েছে। বাকি দুটি ইউনিটকে রক্ষণাবেক্ষণের (মেইনটেনেন্স) কথা বলে বন্ধ রাখা হয়েছে। বিপিসি চেয়ারম্যান মো. রেজানুর রহমান জানিয়েছেন, গত ফেব্রুয়ারি মাসে শেষ চালানের পর থেকে আর কোনো তেল আসেনি। হরমুজ প্রণালীতে সৃষ্ট জটিলতায় মার্চ মাসের প্রায় দুই লাখ টন তেলের চালান আটকে আছে। তবে আগামী মে মাসের প্রথম সপ্তাহে নতুন একটি চালান আসার আশা করছে কর্তৃপক্ষ। রিফাইনারির উৎপাদন অর্ধেকে নেমে আসলেও দেশে তেলের সংকট হবে না বলে আশ্বাস দিয়েছে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (বিপিসি)। পরিস্থিতি সামাল দিতে অতিরিক্ত ডিজেল ও অকটেন সরাসরি আমদানির ব্যবস্থা করা হয়েছে। চেয়ারম্যানের মতে, এ মাসে আসার কথা থাকা ১৭টি কার্গোর মধ্যে ১৪টি নিয়ে নিশ্চয়তা পাওয়া গেছে, যা দেশের অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটাতে সক্ষম হবে। ১৯৬৮ সালে নির্মিত এই পুরনো শোধনাগারটি কেবল মধ্যপ্রাচ্যের উচ্চমানের ক্রুড পরিশোধন করতে পারে। এই সীমাবদ্ধতা কাটাতে এবং উৎপাদন সক্ষমতা বছরে ১৫ লাখ থেকে ৪৫ লাখ টনে উন্নীত করতে ৩১ হাজার কোটি টাকার একটি সম্প্রসারণ প্রকল্প অনুমোদন করেছে অন্তর্বর্তীকালীন সরকার। এই প্রকল্প বাস্তবায়ন হলে বাংলাদেশ যে কোনো দেশের সস্তা ক্রুড অয়েল পরিশোধন করতে পারবে, যা জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে। তবে জ্বালানি বিশেষজ্ঞরা এই বিশাল বিনিয়োগ নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন। ড. ইজাজ হোসেন ও অধ্যাপক ম তামিমের মতে, বর্তমান বিশ্ব প্রেক্ষাপট ও ডলার সংকটের সময়ে এত ব্যয়বহুল প্রকল্প কতটা লাভজনক হবে তা দেখার বিষয়। এছাড়া অতিরিক্ত পেট্রোল উৎপাদনের ফলে তা রপ্তানির প্রয়োজন হতে পারে, যার বাজার ধরা চ্যালেঞ্জিং। অন্যদিকে সিপিডির গবেষক খন্দকার গোলাম মোয়াজ্জেম ফসিল ফুয়েলে এত বড় বিনিয়োগ না করে নবায়নযোগ্য জ্বালানিতে গুরুত্ব দেওয়ার পরামর্শ দিয়েছেন। সব বাধা পেরিয়ে ২০২৭ সালের জানুয়ারিতে এই প্রকল্পের কাজ শুরু করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে বিপিসি। মহেশখালীতে এসপিএম টার্মিনাল ও পাইপলাইন নির্মাণ সম্পন্ন হওয়ায় তেল খালাসের অবকাঠামো এখন প্রস্তুত।

ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনে ব্রাহ্মণবাড়িয়া-২ আসন থেকে নির্বাচিত সংসদ সদস্য ও বিএনপির সাবেক নেত্রী রুমিন ফারহানা জানিয়েছেন, তাকে ঘিরে এনসিপিতে যোগদানের যে গুঞ্জন ছড়ানো হয়েছে, তার কোনো ভিত্তি নেই।   শুক্রবার জার্মানভিত্তিক গণমাধ্যম ডয়চে ভেলের বাংলা বিভাগের একটি আলোচনা অনুষ্ঠানে অংশ নিয়ে তিনি বলেন, বিষয়টি সম্পূর্ণ গুজব। তার ভাষায়, এ ধরনের প্রচারণার সঙ্গে বাস্তবতার কোনো সম্পর্ক নেই।   তিনি জানান, বিএনপি থেকে বহিষ্কারের পর স্বাভাবিকভাবেই বিভিন্ন রাজনৈতিক দল তার সঙ্গে যোগাযোগের চেষ্টা করেছে। সেই ধারাবাহিকতায় এনসিপির পক্ষ থেকেও তাকে দলে যোগ দেওয়ার আহ্বান জানানো হয়েছিল। তবে বিষয়টিকে তিনি গুরুত্ব দেননি এবং এ নিয়ে কোনো আলোচনায়ও যাননি।   রুমিন ফারহানা বলেন, অন্যান্য দলের মতো এনসিপিও তাকে সঙ্গে কাজ করার প্রস্তাব দিয়েছিল। কিন্তু তিনি সেটিকে গুরুত্ব না দিয়ে বিষয়টি এড়িয়ে গেছেন।   এনসিপিতে যোগ দিলে সংসদে কথা বলার সুযোগ বাড়বে কি না—এমন প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, শুধুমাত্র বক্তব্য দেওয়ার সুযোগের জন্য তিনি কোনো দলে যোগ দেবেন না। তার মতে, নিজের রাজনৈতিক আদর্শ ও অবস্থান বিসর্জন দিয়ে শুধু সংসদে কথা বলার সুযোগ নেওয়া তার পক্ষে সম্ভব নয়।

আগামী বছর থেকে হজের খরচ আরও কমানোর উদ্যোগ নেওয়া হবে বলে জানিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান। শুক্রবার রাতে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর-এ চলতি বছরের প্রথম হজ ফ্লাইট উদ্বোধন অনুষ্ঠানে তিনি এ কথা বলেন।   প্রধানমন্ত্রী জানান, সরকার চলতি বছরও সীমিত সময়ের মধ্যে হজযাত্রীদের খরচ কমানোর চেষ্টা করেছে। তিনি বলেন, “আমরা ১৮ ফেব্রুয়ারি সরকার গঠন করেছি। অথচ হজের প্রস্তুতি তার আগেই সম্পন্ন হয়েছিল। তারপরও আমরা প্রায় ১২ হাজার টাকা পর্যন্ত খরচ কমাতে পেরেছি।”   তিনি আশা প্রকাশ করে বলেন, আগামী বছর হজে যেতে ইচ্ছুকদের জন্য ব্যয় আরও কমানো সম্ভব হবে। পাশাপাশি হজ ব্যবস্থাপনায় উন্নতি এনে যাত্রীদের ভোগান্তি কমানোর ওপর গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে। হজযাত্রীদের উদ্দেশে প্রধানমন্ত্রী বলেন, “আপনারা আল্লাহর ঘরে যাচ্ছেন। দেশের শান্তি ও কল্যাণের জন্য দোয়া করবেন। আপনারা সুস্থভাবে ফিরে আসবেন—এই কামনা করি।”   অনুষ্ঠানে ধর্মবিষয়ক মন্ত্রী কাজী শাহ মোফাজ্জাল হোসাইন কায়কোবাদ, বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রী আফরোজা খানম রিতা, প্রতিমন্ত্রী এম রশিদুজ্জামান মিল্লাত এবং বাংলাদেশে নিযুক্ত সৌদি রাষ্ট্রদূত আব্দুল্লাহ জাফর এইচ বিন আবিয়াহসহ সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।   পরে রাত ১২টা ২০ মিনিটে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স-এর প্রথম হজ ফ্লাইট ৪১৮ জন যাত্রী নিয়ে সৌদি আরব-এর উদ্দেশে ঢাকা ত্যাগ করে।

সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাকে বাংলাদেশে ফেরত পাঠানোর জন্য (প্রত্যর্পণ) আনুষ্ঠানিক অনুরোধটি পরীক্ষা করে দেখছে ভারত সরকার। শুক্রবার ভারতের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের পক্ষ থেকে বিষয়টি নিশ্চিত করা হয়েছে। ভারতের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র রণধীর জয়সওয়াল তার সাপ্তাহিক ব্রিফিংয়ে জানিয়েছেন, আইনি ও অভ্যন্তরীণ বিচারিক প্রক্রিয়ার মাধ্যমে এই অনুরোধটি পর্যালোচনা করা হচ্ছে। ২০২৪ সালের ৫ আগস্ট ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানের মুখে পদত্যাগ করে ভারতে আশ্রয় নেন শেখ হাসিনা। এরপর থেকেই তাকে দেশে ফিরিয়ে এনে বিচারের মুখোমুখি করার দাবি উঠছে বাংলাদেশে। আজ (১৭ এপ্রিল, ২০২৬) সংবাদ সম্মেলনে রণধীর জয়সওয়াল বলেন, "আমরা সমস্ত বিষয়গুলো খুব নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করছি। বিচারিক এবং অভ্যন্তরীণ আইনি কাঠামোর অধীনেই বিষয়টি খতিয়ে দেখা হচ্ছে।" তবে এই প্রত্যর্পণ প্রক্রিয়া নিয়ে দীর্ঘসূত্রতা বা টানাপোড়েন থাকলেও বাংলাদেশের বর্তমান অন্তর্বর্তীকালীন বা নতুন সরকারের সাথে সুসম্পর্ক বজায় রাখতে আগ্রহী দিল্লি। জয়সওয়াল জানান, ভারতের পররাষ্ট্রমন্ত্রী ইতোমধ্যেই বর্তমান সরকারের সাথে গঠনমূলক সম্পর্ক স্থাপনের ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন। বাণিজ্য, জ্বালানি এবং আঞ্চলিক নিরাপত্তার মতো বিষয়গুলোতে দুই দেশ যৌথভাবে কাজ চালিয়ে যাবে। রাজনৈতিক বিশ্লেষকদের মতে, শেখ হাসিনাকে ফেরত দেওয়ার বিষয়টি ভারতের জন্য একটি বড় কূটনৈতিক চ্যালেঞ্জ। একদিকে যেমন আইনি বাধ্যবাধকতা রয়েছে, অন্যদিকে রয়েছে দীর্ঘদিনের রাজনৈতিক মিত্রতার প্রশ্ন। তবে ভারত স্পষ্ট করেছে যে, তারা বাংলাদেশের জনগণের স্বার্থকে প্রাধান্য দিয়ে এবং আইনি প্রক্রিয়ার মাধ্যমে এই সংকট সমাধান করতে চায়। শীঘ্রই দুই দেশের মধ্যে আঞ্চলিক ও বৈশ্বিক দ্বিপাক্ষিক স্বার্থ নিয়ে সরকারি পর্যায়ে বৈঠক হওয়ার কথা রয়েছে।

সরবরাহ সংকটসহ বিভিন্ন অজুহাতে রাজধানীর বাজারে সবজির দাম চড়া। অধিকাংশ সবজি এখনও ৮০ থেকে ১০০ টাকার উপরে বিক্রি হচ্ছে। যদিও গত সপ্তাহের তুলনায় দু-একটি সবজির দাম সামান্য কমেছে, তবে সাধারণ ক্রেতাদের নাভিশ্বাস কাটেনি। শুক্রবার (১৭ এপ্রিল ২০২৬) সকালে রাজধানীর খিলক্ষেত ও কাওরান বাজারসহ বিভিন্ন এলাকা ঘুরে এমন চিত্র দেখা গেছে।   বাজার দর অনুযায়ী, প্রতি কেজি পটল ৯০-১০০ টাকা, কাঁকরোল ১৫০-১৬০ টাকা, বেগুন ১০০-১৪০ টাকা এবং করলা ১৪০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। এছাড়া ঝিঙা, ধন্দুল, শসা ও বরবটি কেজি প্রতি ১০০ টাকায় স্থিতিশীল রয়েছে। কিছুটা স্বস্তি মিলেছে টমেটো ও ঢেঁড়সে (৬০ টাকা কেজি)। তবে ক্রেতাদের অভিযোগ, একটার দাম কমলে অন্যটার দাম বাড়িয়ে দেন বিক্রেতারা, ফলে মোট খরচের হিসাব মেলাতে হিমশিম খেতে হচ্ছে নিম্ন ও মধ্যবিত্তদের।   এদিকে স্বস্তির খবর মিলেছে মাংসের বাজারে। ৪৫০ টাকা পর্যন্ত ওঠা সোনালি মুরগির দাম কেজি প্রতি ৩৮০-৪০০ টাকায় নেমে এসেছে। ব্রয়লার মুরগি বিক্রি হচ্ছে ১৮০-১৯০ টাকার মধ্যে। ফার্মের ডিমের ডজন মিলছে ১১৫-১২০ টাকায়। তবে গত ঈদুল ফিতরে বেড়ে যাওয়া গরুর মাংসের দাম এখনো কমেনি; প্রতি কেজি ৮০০-৮৫০ টাকা দরেই বিক্রি হচ্ছে।   বিক্রেতারা জানিয়েছেন, সরবরাহ পুরোপুরি স্বাভাবিক হলে সবজির দাম আরও কমতে পারে। তবে আপাতত বাজারের অস্থিরতা কাটাতে তদারকি বাড়ানোর দাবি সাধারণ মানুষের।