- প্রচ্ছদ
- Latest news
Today latest news
20 News
নিউইয়র্ক সিটির সরকারি স্কুলে তৃতীয় থেকে অষ্টম শ্রেণির ৪০ শতাংশের বেশি শিক্ষার্থী পড়া ও গণিতের শ্রেণিভিত্তিক পরীক্ষায় প্রয়োজনীয় ফল করতে পারেনি। এরপরও গত বছর এসব শ্রেণির প্রায় ১০০ শতাংশ শিক্ষার্থীকে পরবর্তী শ্রেণিতে উন্নীত করা হয়েছে। একই শ্রেণিতে রাখা হয়েছে মাত্র শূন্য দশমিক ৪ শতাংশ শিক্ষার্থীকে। নিউইয়র্ক সিটির শিক্ষা বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, তৃতীয় থেকে অষ্টম শ্রেণির প্রায় ৩ শতাংশ শিক্ষার্থী পরবর্তী শ্রেণিতে ওঠার নির্ধারিত শর্ত পূরণ করতে পারেনি। তবে তাদের অধিকাংশকেই শেষ পর্যন্ত পরবর্তী শ্রেণিতে তুলে দেওয়া হয়েছে। বিষয়টি নিয়ে সমালোচনা করেছেন অভিভাবক ও শিক্ষা নীতির সঙ্গে সংশ্লিষ্টদের একটি অংশ। অভিভাবকদের সংগঠন Parent Leaders for Accelerated Curriculum Education-এর সহসভাপতি জিন হান দ্য পোস্টকে বলেন, প্রয়োজনীয় শিক্ষাগত দক্ষতা অর্জন না করেও শিক্ষার্থীদের পরবর্তী শ্রেণিতে তুলে দেওয়া শিক্ষাব্যবস্থার জন্য গুরুতর ব্যর্থতা। তবে নিউইয়র্ক সিটির শিক্ষা বিভাগ বলছে, শুধু শ্রেণিভিত্তিক পরীক্ষার ফলের ওপর নির্ভর করে শিক্ষার্থীদের পরবর্তী শ্রেণিতে তোলার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় না। শিক্ষার্থীর রিপোর্ট কার্ড, শ্রেণিকক্ষের কাজ এবং নির্ধারিত শিক্ষাগত দক্ষতা অর্জনের অন্যান্য প্রমাণও বিবেচনায় নেওয়া হয়। শিক্ষা বিভাগের এক মুখপাত্র বলেন, শিক্ষার্থীর কোর্সের ফলাফল থেকে তার নির্ধারিত শিক্ষাগত মান কতটা আয়ত্ত করেছে, তা বোঝা যায়। শুধু উপস্থিতি, আচরণ বা শ্রেণিকক্ষে কাটানো সময়ের ভিত্তিতে নয়, বরং নির্ধারিত শিক্ষাগত প্রত্যাশা পূরণ করেই শিক্ষার্থীদের পরবর্তী শ্রেণিতে যাওয়ার যোগ্যতা অর্জন করার কথা। নিউইয়র্ক সিটির স্কুলগুলোতে শিক্ষার্থীদের একই শ্রেণিতে রাখার হার গত এক দশকের বেশি সময়ে উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। ২০১৪ সালে তৎকালীন মেয়র বিল ডি ব্লাসিওর প্রশাসনের সময় চালু হওয়া একটি নীতির আওতায় শিক্ষার্থীদের পরবর্তী শ্রেণিতে তোলার ক্ষেত্রে শ্রেণিভিত্তিক পরীক্ষার ফলের পাশাপাশি আরও বিস্তৃত মূল্যায়ন পদ্ধতি ব্যবহারের সুযোগ তৈরি হয়। এর আগে ২০১০ সালে নিউইয়র্ক সিটির সরকারি স্কুলগুলোতে প্রায় ৯ লাখ ৯০ হাজার শিক্ষার্থী পড়াশোনা করত। সে বছর ১ দশমিক ১৫ শতাংশ শিক্ষার্থীকে একই শ্রেণিতে রাখা হয়েছিল। গত বছর সেই হার কমে দাঁড়িয়েছে মাত্র শূন্য দশমিক ৪ শতাংশে। এ নিয়ে নিউইয়র্কের শিক্ষা ব্যবস্থায় নতুন করে বিতর্ক তৈরি হয়েছে। সমালোচকদের প্রশ্ন, শ্রেণিভিত্তিক পরীক্ষায় দুর্বল ফল করা শিক্ষার্থীদের পরবর্তী শ্রেণিতে তুলে দিলে তারা প্রয়োজনীয় শিক্ষাগত দক্ষতা অর্জনের সুযোগ পাচ্ছে কি না। অন্যদিকে শিক্ষা বিভাগের অবস্থান হলো, শিক্ষার্থীর সামগ্রিক একাডেমিক অগ্রগতি বিবেচনা করেই শ্রেণি উন্নীত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত।
যুক্তরাষ্ট্রে পুলিশ, শেরিফ কিংবা ফেডারেল এজেন্ট সেজে সাধারণ মানুষের কাছ থেকে টাকা ও ব্যক্তিগত তথ্য হাতিয়ে নেওয়ার প্রতারণা নিয়ে সতর্ক করেছে এফবিআই ও ফেডারেল ট্রেড কমিশন (এফটিসি)। প্রতারকেরা কখনো ফোনে গ্রেপ্তারের ভয় দেখিয়ে টাকা চাইছে, আবার কখনো পুলিশের মতো গাড়ি ও লাল-নীল বাতি ব্যবহার করে চালকদের থামানোর চেষ্টা করছে। এফবিআই জানিয়েছে, প্রতারকেরা নিজেদের প্রসিকিউটর বা আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর কর্মকর্তা পরিচয় দিয়ে যোগাযোগ করতে পারে। এরপর ভুক্তভোগীকে কোনো তদন্তে সন্দেহভাজন হিসেবে উপস্থাপন করে ভয় দেখানো হয়। এফবিআই আটলান্টার ভারপ্রাপ্ত স্পেশাল এজেন্ট ইন চার্জ পিটার এলিস বলেছেন, প্রতারকেরা মানুষের “ভয় ও আতঙ্ককে কাজে লাগাচ্ছে।” এফটিসি বলছে, প্রকৃত আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর কর্মকর্তা ফোন করে গ্রেপ্তারের হুমকি দিয়ে টাকা দাবি করবেন না। কেউ পুলিশ পরিচয়ে গিফট কার্ড, ক্রিপ্টোকারেন্সি, ওয়্যার ট্রান্সফার কিংবা জেল, ক্যাশ অ্যাপ বা ভেনমোর মতো পেমেন্ট অ্যাপের মাধ্যমে দ্রুত টাকা পাঠাতে বললে সতর্ক হতে হবে। কলার আইডিতে পুলিশের নম্বর দেখালেও সতর্ক- প্রতারকেরা ‘কলার আইডি স্পুফিং’ প্রযুক্তির মাধ্যমে ফোনের পর্দায় প্রকৃত পুলিশ বিভাগ বা সরকারি সংস্থার নম্বর দেখাতে পারে। তারা আসল কোনো কর্মকর্তার নাম বা ব্যাজ নম্বরও ব্যবহার করতে পারে। সন্দেহ হলে কলটি কেটে দিয়ে সংশ্লিষ্ট পুলিশ বিভাগ বা সরকারি সংস্থার নম্বর স্বাধীনভাবে সংগ্রহ করে যোগাযোগের পরামর্শ দিয়েছে কর্তৃপক্ষ। ভুয়া পুলিশ থামাতে পারে গাড়িও - পুলিশ সেজে প্রতারণা শুধু ফোনে সীমাবদ্ধ নয়। ফ্লোরিডার ট্যাম্পা এলাকার সম্প্রতি এমন একটি ঘটনা ঘটে। হিলসবোরো কাউন্টি শেরিফের কার্যালয় জানায়, একটি কালো শেভ্রোলেট সাবারবান লাল-নীল জরুরি বাতি জ্বালিয়ে ইউএস হাইওয়ে ৩০১ নর্থে একটি গাড়িকে ট্রাফিক স্টপ করানোর চেষ্টা করে। কিন্তু সেটি ছিল শেরিফের কার্যালয়ের একটি আন্ডারকভার গাড়ি। পরে ৪৬ বছর বয়সী নাদি জাবারিকে গ্রেপ্তার করা হয়। তার গাড়ি থেকে অবৈধ জরুরি বাতির সরঞ্জাম, একটি অতিরিক্ত লাইট বার ও আগ্নেয়াস্ত্র উদ্ধারের কথা জানিয়েছে শেরিফের কার্যালয়। শেরিফ চ্যাড ক্রোনিস্টার বলেছেন, কেউ মিথ্যাভাবে নিজেকে আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর সদস্য হিসেবে উপস্থাপন করলে তা পুলিশ ও সাধারণ মানুষের মধ্যকার বিশ্বাসকে হুমকির মুখে ফেলে। ট্রাফিক স্টপ নিয়ে সন্দেহ হলে কী করবেন - কোনো গাড়ি পুলিশের মতো লাল-নীল বাতি জ্বালিয়ে থামতে বললে এবং সেটি আসল পুলিশ কি না সন্দেহ হলে বেপরোয়াভাবে পালিয়ে না গিয়ে গতি কমিয়ে আলোযুক্ত ও জনসমাগমপূর্ণ নিরাপদ স্থানের দিকে যাওয়ার পরামর্শ দিয়েছে আইনশৃঙ্খলা বাহিনী। একই সঙ্গে ৯১১-এ ফোন করে পেছনের গাড়িটি প্রকৃত পুলিশের কি না যাচাই করা যেতে পারে। বিদেশ ভ্রমণেও একই ঝুঁকি - মার্কিন পররাষ্ট্র দপ্তর বিদেশ ভ্রমণের সময়ও পুলিশ পরিচয়ে প্রতারণা সম্পর্কে সতর্ক করেছে। নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ ফিলিপ ফারিনা বলেছেন, ভুয়া পুলিশ পাসপোর্ট পরীক্ষা বা জাল মুদ্রা তদন্তের অজুহাতে পর্যটকদের টাকা ও মূল্যবান জিনিস হাতিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করতে পারে। পুলিশ পরিচয় দেওয়া কাউকে নিয়ে সন্দেহ হলে পরিচয়পত্র, নাম ও ব্যাজ নম্বর জানতে চাওয়া যেতে পারে এবং সংশ্লিষ্ট পুলিশ বিভাগের মাধ্যমে তা যাচাই করা যায়। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, পুলিশের পরিচয়, ব্যাজ, ফোনে সরকারি নম্বর কিংবা গাড়ির লাল-নীল বাতি দেখেই নিশ্চিত হওয়া যাবে না। পুলিশ পরিচয়ে কেউ গ্রেপ্তারের ভয় দেখিয়ে টাকা চাইলে অর্থ বা ব্যক্তিগত তথ্য না দিয়ে আগে পরিচয় যাচাই করাই নিরাপদ।
শিক্ষামন্ত্রী পদ থেকে ধর্মেন্দ্র প্রধানের অব্যাহতির পর এবার সেই শূন্য পদে নতুন মুখ এনেছে কেন্দ্র। রাষ্ট্রপতি দ্রৌপদী মুর্মু সাবেক মন্ত্রীর পদত্যাগপত্র গ্রহণ করার পর বিজেপি সরকারের জ্যেষ্ঠ নেতা ও কেন্দ্রীয় মন্ত্রী প্রহ্লাদ জোশীকে শিক্ষা মন্ত্রণালয়ের অতিরিক্ত দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির কাছে পদত্যাগপত্র জমা দেওয়ার মাত্র কয়েক ঘণ্টার ব্যবধানেই এই রদবদলের সিদ্ধান্ত চূড়ান্ত করা হয়। বর্তমানে প্রহ্লাদ ভেঙ্কটেশ জোশী কেন্দ্রীয় ভোক্তা বিষয়ক, খাদ্য ও গণবন্টন এবং নতুন ও নবায়নযোগ্য জ্বালানি মন্ত্রকের দায়িত্ব সামলাচ্ছেন। এর পাশাপাশি এখন থেকে তিনি দেশের শিক্ষা খাতেরও তদারকি করবেন। ২০২৪ সালে নরেন্দ্র মোদির মন্ত্রিসভায় প্রত্যাবর্তন করা এই পাঁচবারের সংসদ সদস্যকে দলের শীর্ষ মহলে অত্যন্ত বিশ্বস্ত ও নির্ভরযোগ্য নেতা হিসেবে বিবেচনা করা হয়। ১৯৬২ সালের নভেম্বর মাসে উত্তর কর্ণাটকের একটি ব্রাহ্মণ পরিবারে জন্ম নেওয়া এই রাজনীতিবিদ কৈশোরেই রাষ্ট্রীয় স্বয়ংসেবক সঙ্ঘ বা আরএসএসের সঙ্গে যুক্ত হন। ১৯৯৬ সালে কর্ণাটক বিধানসভা নির্বাচনে জয়লাভের মাধ্যমে তাঁর আনুষ্ঠানিক রাজনৈতিক যাত্রার সূচনা ঘটে। পরবর্তীতে ২০০৪ সালে ধারওয়াদ-হুব্বালী লোকসভা কেন্দ্র থেকে জয়ী হয়ে তিনি কেন্দ্রীয় রাজনীতিতে পা রাখেন এবং এরপর থেকে প্রতিটি সাধারণ নির্বাচনে জয় ধরে রেখে নিজের অবস্থান শক্ত করেছেন। ২০১৯ সালে মোদির প্রথম মেয়াদের মন্ত্রিসভায় তিনি সংসদীয় বিষয়কমন্ত্রী এবং কয়লা ও খনি মন্ত্রীর দায়িত্ব পালন করেছিলেন। ২০২৪ সালের লোকসভা ভোটের সময় কর্ণাটকের প্রভাবশালী লিঙ্গায়েত সম্প্রদায়ের একাংশের বিরোধিতার মুখে পড়তে হলেও তৎকালীন মুখ্যমন্ত্রী বি এস ইয়েদুরাপ্পা সহ দলের শীর্ষস্থানীয় নেতাদের হস্তক্ষেপে সেই সংকট দ্রুত কেটে যায়। সমস্ত রাজনৈতিক বাধা ও সমালোচনা পেরিয়ে তিনি কর্ণাটক রাজ্য ও জাতীয় রাজনীতিতে বিজেপির অন্যতম প্রভাবশালী মুখ হিসেবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছেন।
ইয়েমেনের হুথি বিদ্রোহীরা সৌদি আরবের জিজান ও ইয়ানবু শহরে অবস্থিত রাষ্ট্রীয় তেল কোম্পানি আরামকোর দুটি গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনায় সফল হামলার দাবি করেছে। শনিবার (২৫ জুলাই) হুদেইদা বন্দর এবং কামরান দ্বীপে চালানো বিমান হামলার কড়া প্রতিশোধ হিসেবে এই বড় ধরনের আক্রমণ পরিচালনা করা হয়েছে বলে সশস্ত্র গোষ্ঠীটির পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে। এক আনুষ্ঠানিক বিবৃতিতে হুথি গোষ্ঠী জানায়, এই 'অপরাধমূলক আগ্রাসনের' জবাবে ইয়েমেনি সশস্ত্র বাহিনী দুটি সুনির্দিষ্ট সামরিক অভিযান চালিয়েছে। প্রথম ধাপে জিজানের সংবেদনশীল আরামকো স্থাপনায় ডজনখানেক ব্যালিস্টিক মিসাইল ও ড্রোনের মাধ্যমে আঘাত হানা হয়। পরবর্তীতে ইয়ানবুর আরামকো স্থাপনাকে লক্ষ্য করে একাধিক ব্যালিস্টিক, ক্রুজ মিসাইল এবং ড্রোন নিক্ষেপ করা হয়। একইসঙ্গে, সৌদি আরব কর্তৃক ইয়েমেনে চলমান অবরোধ এবং সানার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে হামলার জবাব হিসেবে বাবাব আল-মান্দেব প্রণালী দিয়ে সৌদি-সংশ্লিষ্ট বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচল বাধাগ্রস্ত করারও হুঁশিয়ারি দিয়েছে হুথিরা। উল্লেখ্য, মার্কিন-ইরান উত্তেজনার কারণে হরমুজ প্রণালী দিয়ে পারস্য উপসাগরের বাণিজ্য মারাত্মকভাবে ব্যাহত হওয়ায় বর্তমানে বাবাব আল-মান্দেব জলপথটি রিয়াদের তেল রফতানির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি রুটে পরিণত হয়েছে। এদিকে, আরামকো স্থাপনায় এই হামলার পরপরই ইয়েমেনের অভ্যন্তরে পাল্টা জবাব দেওয়া হয়েছে। ইয়েমেন টেলিভিশনের প্রতিবেদন অনুযায়ী, দেশটির মধ্যবর্তী মারিব এবং উত্তরাঞ্চলীয় আল-জউফ প্রদেশে হুথি বাহিনীর বিভিন্ন সামরিক অবস্থানে তীব্র বিমান হামলা চালানো হয়েছে। এসব হামলায় বেশ কয়েকজন মিসাইল উৎক্ষেপণ বিশেষজ্ঞসহ একাধিক হুথি সদস্য নিহত হয়েছেন বলে খবর পাওয়া গেছে। তবে নিজেদের এই ক্ষয়ক্ষতির বিষয়ে হুথি গোষ্ঠীর পক্ষ থেকে তাৎক্ষণিকভাবে কোনো আনুষ্ঠানিক প্রতিক্রিয়া বা বিবৃতি প্রদান করা হয়নি।
ইসলামী ব্যাংকের শেয়ার জালিয়াতির অভিযোগে সদ্য বিদায়ী রাষ্ট্রপতি মো. সাহাবুদ্দিন (চুপ্পু) এবং জেএমসি বিল্ডার্সকে ঘিরে বাংলাদেশ ফাইন্যান্সিয়াল ইন্টেলিজেন্স ইউনিটের একটি তদন্ত প্রতিবেদন হাইকোর্টে উপস্থাপিত হয়েছে। ওই প্রতিবেদনের ভিত্তিতে বিষয়টি অনুসন্ধান করে প্রয়োজনীয় আইনগত ব্যবস্থা নিতে দুর্নীতি দমন কমিশনকে নির্দেশ দিয়েছেন আদালত। হাইকোর্ট-সংশ্লিষ্ট সূত্রের বরাত দিয়ে প্রকাশিত প্রতিবেদন অনুযায়ী, বিএফআইইউর অনুসন্ধানে অভিযোগ করা হয়েছে যে, জেএমসি বিল্ডার্সের প্রতিনিধি হিসেবে মো. সাহাবুদ্দিন ইসলামী ব্যাংকের শেয়ার অধিগ্রহণের প্রক্রিয়ায় যুক্ত ছিলেন। তদন্ত প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে, শেয়ার কেনার অর্থ এস আলম গ্রুপের নিয়ন্ত্রণাধীন ফার্স্ট সিকিউরিটি ইসলামী ব্যাংক থেকে এসেছে বলে অভিযোগ রয়েছে। প্রতিবেদনে জেএমসি বিল্ডার্সকে এস আলম গ্রুপের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠান হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে। অভিযোগে বলা হয়েছে, ওই প্রতিষ্ঠানের মনোনীত প্রতিনিধি হিসেবে সাহাবুদ্দিন ইসলামী ব্যাংকের পরিচালনা পর্ষদে যোগ দেন এবং পরে ভাইস চেয়ারম্যানের দায়িত্ব পালন করেন। ওই সময় ব্যাংক থেকে বিপুল অঙ্কের ঋণ বিতরণ ও অর্থ আত্মসাতের অভিযোগও তদন্ত প্রতিবেদনে উঠে এসেছে। আদালতে উপস্থাপিত বিএফআইইউর প্রতিবেদনের ভিত্তিতে হাইকোর্ট দুদককে বিষয়টি তদন্ত করে দায়ীদের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়ার নির্দেশ দিয়েছেন। সংশ্লিষ্ট আইনজীবীর তথ্য অনুযায়ী, এ বিষয়ে পরবর্তী শুনানির জন্য মামলাটি হাইকোর্টে নির্ধারিত রয়েছে। তবে এ পর্যায়ে আদালতে উপস্থাপিত তথ্যগুলো তদন্ত-সংক্রান্ত অভিযোগ ও অনুসন্ধানের অংশ। আদালতের চূড়ান্ত রায় বা যথাযথ বিচারিক প্রক্রিয়ায় অভিযোগ প্রমাণিত না হওয়া পর্যন্ত সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের আইনগতভাবে দোষী হিসেবে গণ্য করা যায় না।
মার্কিন চিকিৎসা ভিসায় আর্থিক সক্ষমতার প্রমাণ বাধ্যতামূলক, করদাতাদের ওপর বোঝা না হওয়ার বিষয়টি যাচাই করবে কনস্যুলার কর্মকর্তা যুক্তরাষ্ট্রে চিকিৎসার উদ্দেশ্যে বি-২ ভিসার জন্য আবেদনকারীদের চিকিৎসা ব্যয়, সংশ্লিষ্ট সব খরচ এবং যুক্তরাষ্ট্রে যাতায়াতের ব্যয় বহনের আর্থিক সক্ষমতার প্রমাণ দেখাতে হবে। পাশাপাশি প্রতিটি আবেদন কনস্যুলার কর্মকর্তারা পৃথকভাবে পর্যালোচনা করবেন, যাতে নিশ্চিত হওয়া যায় যে আবেদনকারীর যুক্তরাষ্ট্র সফর দেশটির করদাতাদের ওপর কোনো আর্থিক বোঝা সৃষ্টি করবে না। মার্কিন পররাষ্ট্র দপ্তরের নির্দেশনা অনুযায়ী, চিকিৎসার জন্য বি-২ ভিসা আবেদনকারীদের সাধারণত নিজ দেশের একজন চিকিৎসকের কাছ থেকে রোগ নির্ণয়সংক্রান্ত নথি জমা দিতে হয়। এতে কেন যুক্তরাষ্ট্রে চিকিৎসা প্রয়োজন, তার চিকিৎসাগত কারণ উল্লেখ থাকতে হবে। এছাড়া যুক্তরাষ্ট্রের যে হাসপাতাল বা চিকিৎসক চিকিৎসা দিতে সম্মত, তাদের পক্ষ থেকে চিকিৎসার সম্ভাব্য সময়কাল, ব্যয় এবং চিকিৎসা গ্রহণের সম্মতিপত্রও দাখিল করতে হতে পারে। এ ছাড়া আবেদনকারী বা তার চিকিৎসার ব্যয় বহনকারী ব্যক্তি বা প্রতিষ্ঠানের ব্যাংক হিসাব, আয়-সঞ্চয়ের নথি কিংবা কর-সংক্রান্ত কাগজপত্রের মাধ্যমে প্রমাণ করতে হবে যে চিকিৎসা, আবাসন, যাতায়াত এবং অন্যান্য আনুষঙ্গিক ব্যয় বহনের পর্যাপ্ত সামর্থ্য রয়েছে। মার্কিন পররাষ্ট্র দপ্তর বলেছে, ভিসা আবেদনগুলো মামলাভিত্তিক পর্যালোচনা করা হয়। কনস্যুলার কর্মকর্তা আবেদনকারীর স্বাস্থ্য, আর্থিক অবস্থা, পারিবারিক পরিস্থিতি এবং ভ্রমণের উদ্দেশ্যসহ বিভিন্ন বিষয় বিবেচনা করে সিদ্ধান্ত নেন তিনি যুক্তরাষ্ট্রের আইনে ভিসা পাওয়ার যোগ্য কি না। একই সঙ্গে তারা নিশ্চিত হন যে আবেদনকারী চিকিৎসা বা অন্যান্য ব্যয়ের জন্য যুক্তরাষ্ট্রের সরকারি সহায়তার ওপর নির্ভরশীল হয়ে পড়বেন না এবং এতে মার্কিন করদাতাদের ওপর অতিরিক্ত আর্থিক চাপ সৃষ্টি হবে না।
পাকিস্তানের করাচির জিন্নাহ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অনুমতি সীমার অতিরিক্ত মার্কিন ও কানাডিয়ান ডলার বহনের অপরাধে এক কানাডিয়ান নাগরিককে ৮ বছরের কারাদণ্ড দিয়েছেন আদালত। কাস্টমস, ট্যাক্সেশন অ্যান্ড অ্যান্টি-স্মাগলিং বিষয়ক বিশেষ আদালত এই রায় দেন। দণ্ডপ্রাপ্ত ওই ব্যক্তির নাম রাহিল ধন্নানি। বিশেষ আদালতের বিচারক ড. শাবান ওয়াহিদ কাস্টমস আইনের বিভিন্ন ধারায় তাকে পাঁচ ও তিন বছর করে মোট আট বছরের কারাদণ্ড প্রদান করেন। মামলার বিবরণে জানা যায়, ২০২৩ সালের ২৪ জানুয়ারি রাহিল ধন্নানি তার পরিবারসহ ব্যাংকক হয়ে করাচি থেকে কানাডার ভ্যানকুভারে যাওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন। সে সময় কাস্টমস কর্মকর্তারা তাকে কোনো বৈদেশিক মুদ্রা সঙ্গে আছে কি না তা জানতে চাইলে তিনি অস্বীকার করেন। তবে তার লাগেজ তল্লাশি করে ১ লাখ ১১ হাজার ৪০০ মার্কিন ডলার এবং ৩১ হাজার ৪২৫ কানাডিয়ান ডলার উদ্ধার করা হয়। রাষ্ট্রপক্ষের কৌঁসুলি নাইমাতুল্লাহ সুমরো জানান, আইনগত সীমার অতিরিক্ত এই বৈদেশিক মুদ্রা অবৈধভাবে পাচারের চেষ্টার অভিযোগে তার বিরুদ্ধে মামলা করা হয়। অন্যদিকে আসামিপক্ষের আইনজীবী দাবি করেন, অভিযুক্তকে কোনো ডিক্লেলারেশন ফর্ম দেওয়া হয়নি এবং কাস্টমস তল্লাশির চূড়ান্ত ধাপ অতিক্রম করার আগেই তাকে আটক করা হয়েছিল। তবে আদালত ডিফেন্সের এই যুক্তি খারিজ করে দেন। আদালত পর্যবেক্ষণে উল্লেখ করেন, অভিযুক্ত একজন অভিজ্ঞ আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারী হওয়ায় কাস্টমস নিয়ম সম্পর্কে পুরোপুরি সচেতন ছিলেন। কাস্টমস কর্মকর্তার সরাসরি প্রশ্নের পরও মিথ্যা বলা এবং কোনো সন্তোষজনক বৈধ ব্যাখ্যা না দেওয়ায় এটি স্পষ্ট যে তিনি জেনেশুনে এবং সচেতনভাবে আইন লঙ্ঘন করে মুদ্রা পাচারের চেষ্টা করেছিলেন। সব তথ্যপ্রমাণ পর্যালোচনার পর আদালত রাষ্ট্রপক্ষের অভিযোগ সন্দেহাতীতভাবে প্রমাণিত হয়েছে বলে রায় দেন। সূত্র: ডন
কানাডার আলবার্টা প্রদেশের এডমন্টনে বসবাসরত ভারতের পাঞ্জাবের ২৩ বছর বয়সী শিক্ষার্থী দামানপ্রীত কৌরের মৃত্যুর ঘটনায় তার ২২ বছর বয়সী লিভ-ইন সঙ্গী ঋতীশ কুমারের বিরুদ্ধে দ্বিতীয় ডিগ্রির হত্যা মামলা দায়ের করেছে পুলিশ। তদন্তকারীরা ঘটনাটিকে ‘ইনটিমেট পার্টনার হোমিসাইড’ বা ঘনিষ্ঠ সঙ্গীর হাতে সংঘটিত হত্যাকাণ্ড হিসেবে তদন্ত করছেন। এডমন্টন পুলিশ সার্ভিস (ইপিএস) জানায়, গত ৯ জুলাই শহরের দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের সিলভারবেরি এলাকার একটি বাসা থেকে গুরুতর আহত ও অচেতন অবস্থায় দামানপ্রীত কৌরকে উদ্ধার করা হয়। জরুরি চিকিৎসা সেবা কর্মীরা তাকে হাসপাতালে নিয়ে গেলেও ১২ জুলাই তিনি মারা যান। ১৪ জুলাই সম্পন্ন হওয়া ময়নাতদন্তে তার মৃত্যুর কারণ শ্বাসরোধ বলে নিশ্চিত করা হয় এবং ঘটনাটিকে হত্যাকাণ্ড হিসেবে চিহ্নিত করা হয়। পুলিশের তথ্য অনুযায়ী, ২২ জুলাই ভারতীয় নাগরিক ঋতীশ কুমারকে গ্রেপ্তার করা হয় এবং তার বিরুদ্ধে দ্বিতীয় ডিগ্রির হত্যা মামলা দায়ের করা হয়। কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, এ ঘটনায় অন্য কোনো সন্দেহভাজনকে খোঁজা হচ্ছে না। অভিযোগটি আদালতে এখনও প্রমাণিত হয়নি। ভারতীয় সংবাদমাধ্যমগুলোর খবরে বলা হয়েছে, দামানপ্রীত কৌর পাঞ্জাবের লুধিয়ানা জেলার সামরালা এলাকার বাসিন্দা ছিলেন এবং শিক্ষার্থী ভিসায় কানাডায় পড়াশোনা করতে গিয়েছিলেন। পরিবারের সদস্যরা জানান, তার মরদেহ ভারতে ফিরিয়ে আনতে অনলাইনে অর্থ সংগ্রহের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। কানাডায় ‘ইনটিমেট পার্টনার হোমিসাইড’ বলতে বর্তমান বা সাবেক স্বামী-স্ত্রী, প্রেমিক-প্রেমিকা কিংবা একসঙ্গে বসবাসকারী সঙ্গীর হাতে সংঘটিত হত্যাকাণ্ডকে বোঝানো হয়। এ ধরনের মামলায় তদন্তের পাশাপাশি অভিযুক্তের বিরুদ্ধে ফৌজদারি বিচারিক প্রক্রিয়া আইন অনুযায়ী পরিচালিত হয়।
দক্ষিণ কোরিয়ার টেলিকম ও চিপ জায়ান্ট এসকে গ্রুপের চেয়ারম্যান এবং এআই ধনকুবের চেয় তাই-ওনকে তাঁর সাবেক স্ত্রীকে প্রায় ৬৪৫ মিলিয়ন বা ৬৪ কোটি ৫০ লাখ ডলার নগদ পরিশোধের নির্দেশ দিয়েছেন আপিল আদালত। দেশটির গণমাধ্যমে এটিকে শতাব্দীর সেরা বিবাহবিচ্ছেদ মামলা হিসেবে অভিহিত করা হয়েছে। প্রায় এক দশক ধরে চলা এই আইনি লড়াইয়ের মূল কেন্দ্রবিন্দু ছিল এসকে গ্রুপের চেয়ারম্যান চেয় তাই-ওনের প্রায় ৫ বিলিয়ন ডলারের সম্পত্তি। তাঁর এই বিশাল সম্পত্তির একটি বড় অংশ এসেছে মেমোরি চিপ প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠান 'এসকে হাইনিক্স' থেকে, যা বর্তমানে এনভিডিয়ার অন্যতম প্রধান অংশীদার এবং এআই খাতের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। ঘটনার সূত্রপাত ঘটে প্রায় এক দশক আগে, যখন চেয় তাই-ওন একটি সংবাদপত্রে চিঠি প্রকাশ করে তাঁর বিবাহিত সম্পর্কের বাইরে অন্য নারীর ঔরসে সন্তান জন্ম দেওয়ার কথা প্রকাশ্যে স্বীকার করেন এবং দীর্ঘ তিন দশকের বৈবাহিক সম্পর্কের ইতি টানতে চান। এরপর তাঁর স্ত্রী ও সাবেক দক্ষিণ কোরিয়ান প্রেসিডেন্টের কন্যা রোহ সু-ইয়ং বিবাহবিচ্ছেদের আইনি লড়াই শুরু করেন। আদালত রায়ে উল্লেখ করেছেন যে, চেয় তাই-ওনের শেয়ারগুলোকে যৌথ সম্পত্তি হিসেবে গণ্য করা হয়েছে। তবে কোম্পানির ওপর ব্যবসায়িক নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে শেয়ারের পরিবর্তে নগদ অর্থে এই অর্থ পরিশোধের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। এদিকে চেয় তাই-ওনের আইনজীবীরা রায়ের বিরুদ্ধে সুপ্রিম কোর্টে যাওয়ার সম্ভাবনা পুরোপুরি উড়িয়ে দেননি।
উচ্চ বেতন পেলেই যে কেউ ধনী হয়ে যান, এমন ধারণা এখন আর বাস্তবতার সঙ্গে মেলে না। যুক্তরাজ্যে ক্রমেই বাড়ছে এমন এক শ্রেণির মানুষের সংখ্যা, যারা ভালো আয় করলেও জীবনযাত্রার ব্যয়, করের চাপ এবং ঋণের বোঝার কারণে উল্লেখযোগ্য সম্পদ গড়ে তুলতে পারছেন না। ব্যক্তিগত অর্থব্যবস্থাপনা বিশেষজ্ঞরা এই শ্রেণিকে বলছেন ‘হেনরি’ বা—‘হাই আর্নার, নট রিচ ইয়েট’। ব্রিটিশ সংবাদমাধ্যম আইনিউজের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বছরে ছয় অঙ্কের বেতন পাওয়া অনেক পেশাজীবীও এখন খরচ কমাতে ব্যবহৃত পোশাক কেনাবেচার জনপ্রিয় অনলাইন প্ল্যাটফর্ম ভিনটেড ব্যবহার করছেন। তাদের ভাষ্য, এটি শুধু অর্থ সাশ্রয়ের উপায় নয়, বরং আর্থিক পরিকল্পনারও একটি অংশ। বিশেষজ্ঞদের মতে, উচ্চ আয়ের পরও ধনী হতে না পারার পেছনে সবচেয়ে বড় কারণ হলো জীবনযাত্রার ব্যয় দ্রুত বেড়ে যাওয়া। বিশেষ করে লন্ডনসহ বড় শহরগুলোতে বাড়িভাড়া বা আবাসন ঋণের কিস্তি, সন্তানদের দেখভালের খরচ, কর এবং দৈনন্দিন ব্যয় আয়ের বড় অংশ গ্রাস করে নেয়। ফলে ভালো বেতন থাকা সত্ত্বেও অনেকের হাতে সঞ্চয়ের জন্য পর্যাপ্ত অর্থ থাকে না। অর্থনীতিবিদরা বলছেন, আরেকটি বড় সমস্যা হলো ‘লাইফস্টাইল ইনফ্লেশন’। অর্থাৎ আয় বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে জীবনযাত্রার ব্যয়ও বেড়ে যায়। বড় বাড়ি, দামি গাড়ি, বিলাসী ভ্রমণ ও উচ্চমানের জীবনধারা ধরে রাখতে গিয়ে দীর্ঘমেয়াদি সম্পদ গঠনের সুযোগ কমে যায়। এমন বাস্তবতায় অনেক উচ্চ আয়ের মানুষ ব্যবহৃত পোশাক ও বিভিন্ন পণ্য কেনাবেচার প্ল্যাটফর্ম ভিনটেডের মতো সেবা ব্যবহার করছেন। প্রতিষ্ঠানটির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালে ইউরোপজুড়ে ব্যবহারকারীরা নতুন পোশাক কেনার পরিবর্তে ব্যবহৃত পোশাক কিনে মোট ২১ দশমিক ৬ বিলিয়ন ইউরো সাশ্রয় করেছেন। একই সময়ে গড় হিসেবে নতুন পণ্যের তুলনায় প্রায় ৭২ শতাংশ কম দামে ফ্যাশন পণ্য কিনেছেন ব্যবহারকারীরা। বিশেষজ্ঞদের পরামর্শ, শুধু উচ্চ আয় করাই যথেষ্ট নয়; সেই আয়ের একটি বড় অংশ নিয়মিত সঞ্চয়, বিনিয়োগ এবং সম্পদ গঠনে ব্যয় করাই দীর্ঘমেয়াদে আর্থিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে। অন্যথায় উচ্চ বেতন থাকা সত্ত্বেও অনেকেই বছরের পর বছর ‘হেনরি’ শ্রেণিতেই থেকে যেতে পারেন।
ইউরোপজুড়ে তীব্র তাপপ্রবাহের মধ্যে ফ্রান্স ও স্পেনে ভয়াবহ দাবানল দ্রুত ছড়িয়ে পড়ায় আড়াই লাখের বেশি মানুষকে নিরাপদ স্থানে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে বা ঘরের ভেতরে অবস্থানের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। আগুন নিয়ন্ত্রণে সেনাবাহিনী, দমকল বাহিনী এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের সহায়তায় বড় ধরনের অভিযান চলছে। পরিস্থিতিকে উভয় দেশই সাম্প্রতিক সময়ের অন্যতম ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ড হিসেবে বর্ণনা করছে। ফ্রান্সের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের জিরন্দ ও লঁদ অঞ্চলে দাবানল সবচেয়ে ভয়াবহ রূপ নিয়েছে। বোর্দোর উপকণ্ঠ পর্যন্ত আগুন ছড়িয়ে পড়ায় ক্যাপ ফেরে উপদ্বীপসহ আশপাশের বিভিন্ন এলাকা থেকে ব্যাপকভাবে মানুষকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। দেশটির স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, শুধু জিরন্দ অঞ্চল থেকেই প্রায় ১ লাখ ৬৭ হাজার মানুষকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। সব মিলিয়ে ফ্রান্সে প্রায় দুই লাখ মানুষ নিরাপদ আশ্রয়ে যেতে বাধ্য হয়েছেন। দাবানল নিয়ন্ত্রণে প্রায় দেড় হাজার সেনাসদস্য মোতায়েন করেছে ফরাসি সরকার। পাশাপাশি অগ্নিনির্বাপণ বিমান ও অন্যান্য জরুরি সরঞ্জাম ব্যবহার করে আগুন নিয়ন্ত্রণের চেষ্টা চলছে। তবে প্রবল বাতাস, শুষ্ক আবহাওয়া এবং উচ্চ তাপমাত্রার কারণে পরিস্থিতি এখনো অত্যন্ত জটিল বলে জানিয়েছেন কর্মকর্তারা। অন্যদিকে স্পেনের রাজধানী মাদ্রিদের পশ্চিমাঞ্চলে একাধিক দাবানল একত্রিত হয়ে বড় আকার ধারণ করায় দেশটির সরকার প্রথমবারের মতো জাতীয় পর্যায়ে দাবানল-সংক্রান্ত জরুরি অবস্থা ঘোষণা করেছে। প্রায় ২৫ হাজার মানুষকে এলাকা ছাড়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে এবং আরও প্রায় ৪০ হাজার মানুষকে নিরাপত্তার স্বার্থে ঘরের ভেতরে অবস্থান করতে বলা হয়েছে। শনিবার মাদ্রিদের কাছে সেনিসিয়েন্তোস এলাকার অগ্নিনিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র পরিদর্শন করেন স্পেনের প্রধানমন্ত্রী পেদ্রো সানচেজ। তিনি বলেন, বর্তমান পরিস্থিতিতে মানুষের জীবন রক্ষা করাই সরকারের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। একই সঙ্গে তিনি সতর্ক করে বলেন, আগুন নিয়ন্ত্রণে আনতে এখনো কঠিন লড়াই বাকি রয়েছে। মাদ্রিদ অঞ্চলের জরুরি ব্যবস্থাপনা কর্মকর্তাদের ভাষ্য, দাবানল এমন পর্যায়ে পৌঁছেছে যে এটি নিয়ন্ত্রণে দমকল বাহিনীকে নজিরবিহীন চাপের মুখে পড়তে হচ্ছে। ইউরোপীয় ইউনিয়নের বিভিন্ন দেশ থেকেও অগ্নিনির্বাপণ বিমান ও সহায়তা পাঠানো হয়েছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, ইউরোপে চলমান ধারাবাহিক তাপপ্রবাহ, দীর্ঘদিনের খরা এবং প্রবল বাতাস দাবানলের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে দিয়েছে। জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাবে এ ধরনের চরম আবহাওয়ার ঘটনা আরও ঘন ঘন এবং তীব্র হয়ে উঠছে বলেও সতর্ক করেছেন তারা।
যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস অঙ্গরাজ্যে তীব্র গরমে একটি সিল করা রেল মালবাহী কনটেইনারে আটকে সাত অভিবাসীর মৃত্যুর ঘটনায় ১১ জনের বিরুদ্ধে ফেডারেল অভিযোগ গঠন করা হয়েছে। অভিযুক্তদের বিরুদ্ধে মানবপাচারের ষড়যন্ত্র এবং সেই পাচার কার্যক্রমের ফলে মৃত্যুর ঘটনা ঘটানোর অভিযোগ আনা হয়েছে। দোষী সাব্যস্ত হলে তাদের প্রত্যেকেরই যাবজ্জীবন কারাদণ্ড হতে পারে। মার্কিন বিচার বিভাগ এবং পশ্চিম টেক্সাসের ইউএস অ্যাটর্নি জাস্টিন আর. সিমন্স শুক্রবার অভিযোগপত্র প্রকাশের পর এ তথ্য জানান। তদন্তে জানা গেছে, গত মে মাসে মেক্সিকো সীমান্তবর্তী ডেল রিও এলাকা থেকে একদল অভিবাসীকে মালবাহী ট্রেনের একটি বদ্ধ কনটেইনারে তোলা হয়। তাদের গন্তব্য ছিল সান আন্তোনিও। তবে পথে কনটেইনার খুলতেই একজন নিচে পড়ে গেলে পাচারকারীরা আতঙ্কিত হয়ে দরজা আবার বন্ধ করে সেখান থেকে পালিয়ে যায়। পরদিন ট্রেনটি লারেডোর ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলইয়ার্ডে পৌঁছালে এক কর্মী কনটেইনারের বাইরে একটি মানুষের পা দেখতে পান। পরে দরজা খুলে ভেতরে ছয়জনের মরদেহ উদ্ধার করা হয়। একই ঘটনার আরেক ভুক্তভোগীকে সান আন্তোনিওর কাছে রেললাইনের পাশে মৃত অবস্থায় পাওয়া যায়। নিহতদের মধ্যে ১৪ বছর বয়সী এক কিশোরও ছিল। তারা সবাই হন্ডুরাস ও মেক্সিকোর নাগরিক বলে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে। ওয়েব কাউন্টির মেডিক্যাল পরীক্ষকের প্রাথমিক ধারণা, অতিরিক্ত গরমে হিটস্ট্রোক বা হাইপারথার্মিয়ায় তাদের মৃত্যু হয়েছে। কনটেইনারটিতে কোনো ধরনের বায়ু চলাচলের ব্যবস্থা বা শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ছিল না এবং ভেতর থেকে দরজা খোলাও সম্ভব ছিল না। ঘটনার দিন বাইরের তাপমাত্রা ছিল প্রায় ৩১ থেকে ৩৩ ডিগ্রি সেলসিয়াস। ফেডারেল তদন্তে আরও বলা হয়েছে, অভিযুক্তরা অন্তত ২০২৩ সালের এপ্রিল থেকে ২০২৬ সালের মে পর্যন্ত একটি সংঘবদ্ধ মানবপাচার চক্র পরিচালনা করছিল। তারা মেক্সিকো থেকে অবৈধভাবে যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করা অভিবাসীদের আরও ভেতরের অঙ্গরাজ্যে পৌঁছে দিতে মালবাহী ট্রেন ব্যবহার করত। প্রতিজনের কাছ থেকে বা তাদের পরিবারের কাছ থেকে ১ হাজার ৫০০ থেকে ১০ হাজার ডলার পর্যন্ত নেওয়া হতো। বিচার বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, অভিযুক্ত ১১ জনের মধ্যে কয়েকজন যুক্তরাষ্ট্রের নাগরিক, কয়েকজন বৈধ স্থায়ী বাসিন্দা এবং বাকিরা বিদেশি নাগরিক। তাদের বিরুদ্ধে দুটি প্রধান অভিযোগ আনা হয়েছে—মৃত্যুর কারণ হওয়া মানবপাচারের ষড়যন্ত্র এবং মৃত্যু ঘটিয়ে অভিবাসী পরিবহনে সহায়তা করা। তদন্ত এখনো চলমান এবং অন্তত দুই অভিযুক্ত পলাতক রয়েছে বলে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে। মার্কিন কর্মকর্তারা বলছেন, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে সীমান্তে নজরদারি জোরদার হওয়ায় মানবপাচারকারীরা ক্রমেই আরও ঝুঁকিপূর্ণ পদ্ধতি ব্যবহার করছে। মালবাহী ট্রেনের কনটেইনারে অভিবাসীদের লুকিয়ে পরিবহনও সেই কৌশলের একটি অংশ। তবে এ ধরনের পদ্ধতি বহুবার প্রাণঘাতী প্রমাণিত হয়েছে। ২০২২ সালে টেক্সাসের সান আন্তোনিওতে একটি ট্রাকের ভেতরে আটকে অন্তত ৫৩ জন অভিবাসীর মৃত্যুর ঘটনাও বিশ্বজুড়ে আলোড়ন সৃষ্টি করেছিল। সর্বশেষ এই ঘটনায় আবারও যুক্তরাষ্ট্র–মেক্সিকো সীমান্তে মানবপাচারের ভয়াবহতা এবং অভিবাসীদের জীবনঝুঁকি নিয়ে নতুন করে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।
শিশুদের নিয়ে কানাডা থেকে যুক্তরাষ্ট্রে যাওয়ার পথে এক কানাডীয় পরিবারকে সীমান্তে প্রায় ১২ ঘণ্টা আটকে রেখে জিজ্ঞাসাবাদের পর প্রবেশের অনুমতি না দেওয়ার অভিযোগ উঠেছে। পরিবারের সদস্যদের ছবি ও আঙুলের ছাপ নেওয়ার পাশাপাশি তাদের মুঠোফোন তল্লাশি করা হয় এবং একজনের ফোন রেখে দেওয়া হয় বলেও দাবি করা হয়েছে। ঘটনার তিন সপ্তাহ পরও ফোনটি ফেরত পাওয়া যায়নি বলে পরিবারের এক বন্ধুর ভাষ্য। ঘটনাটি সামনে আসে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম রেডিটে প্রকাশিত একটি পোস্টের মাধ্যমে। পরে পোস্টটি মুছে ফেলা হয়। ভ্রমণকারীদের এক বন্ধু ওই পোস্টে ঘটনার বিবরণ দিয়ে সীমান্তে কী ঘটেছিল এবং ভবিষ্যতে তারা আবার যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করতে পারবেন কি না, সে বিষয়ে পরামর্শ চেয়েছিলেন। পরে ভ্রমণবিষয়ক সংবাদমাধ্যম দ্য ট্রাভেল ঘটনাটি নিয়ে প্রতিবেদন প্রকাশ করে। প্রকাশিত বিবরণ অনুযায়ী, পরিবারটির সদস্যরা কানাডার নাগরিক। তবে সীমান্তে নথিপত্র পরীক্ষা করার সময় তাদের কাছে তিউনিসিয়ার পাসপোর্টও পাওয়া যায়। এরপর তাদের আরও বিস্তারিত যাচাইয়ের জন্য সেকেন্ডারি ইন্সপেকশনে নেওয়া হয় বলে দাবি করা হয়েছে। তবে তিউনিসিয়ার দ্বিতীয় পাসপোর্ট থাকার কারণেই তাদের যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করতে দেওয়া হয়নি, এমন কোনো তথ্য মার্কিন কাস্টমস অ্যান্ড বর্ডার প্রোটেকশন বা সিবিপি নিশ্চিত করেনি। পরিবারটির প্রবেশ প্রত্যাখ্যানের নির্দিষ্ট কারণও প্রকাশ্যে জানা যায়নি। পরিবারটির বন্ধুর দাবি, সেকেন্ডারি ইন্সপেকশনের সময় তাদের ছবি ও আঙুলের ছাপ নেওয়া হয় এবং মুঠোফোন পরীক্ষা করেন কর্মকর্তারা। একপর্যায়ে একজনের ফোন নিজেদের কাছে রেখে দেন সিবিপি কর্মকর্তারা। পোস্টে আরও দাবি করা হয়, শুরুতে কয়েকজন কর্মকর্তা তাদের আশ্বস্ত করেছিলেন যে প্রক্রিয়াটি শেষ হতে বেশি সময় লাগবে না। কিন্তু অপেক্ষা দীর্ঘ হতে হতে প্রায় ১২ ঘণ্টায় গড়ায়। শেষ পর্যন্ত পরিবারটিকে যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের অনুমতি না দিয়ে কানাডায় ফেরত পাঠানো হয়। পরিবারটির একজনের মুঠোফোন ঘটনার তিন সপ্তাহ পরও ফেরত পাওয়া যায়নি বলে দাবি করেছেন পোস্টদাতা। ফোনটির বিষয়ে জানতে সীমান্ত কর্তৃপক্ষের সঙ্গে একাধিকবার যোগাযোগ করা হলেও স্পষ্ট কোনো উত্তর পাওয়া যায়নি বলেও তিনি জানান। এই নির্দিষ্ট ঘটনার বিস্তারিত বিবরণ স্বাধীনভাবে নিশ্চিত করা সম্ভব হয়নি। সিবিপির পক্ষ থেকেও পরিবারটির পরিচয়, ১২ ঘণ্টা জিজ্ঞাসাবাদ, প্রবেশ প্রত্যাখ্যানের কারণ কিংবা ফোনটি দীর্ঘ সময় ধরে রাখার বিষয়ে কোনো প্রকাশ্য বিবৃতি পাওয়া যায়নি। ফলে এসব তথ্য সংশ্লিষ্ট পক্ষের দাবি হিসেবেই বিবেচিত হচ্ছে। তবে যুক্তরাষ্ট্রের সীমান্তে বিদেশি ভ্রমণকারীদের সেকেন্ডারি ইন্সপেকশনে নেওয়া অস্বাভাবিক নয়। সিবিপির সরকারি তথ্য অনুযায়ী, প্রাথমিক যাচাইয়ের সময় নথিপত্র বা দেওয়া তথ্যে কোনো বিষয় আরও যাচাইয়ের প্রয়োজন হলে, অভিবাসনসংক্রান্ত প্রশ্ন দেখা দিলে অথবা কর্মকর্তারা অতিরিক্ত পরীক্ষা প্রয়োজন মনে করলে একজন যাত্রীকে সেকেন্ডারি ইন্সপেকশনে পাঠাতে পারেন। কোনো কোনো ক্ষেত্রে যাত্রীকে দৈবচয়নের ভিত্তিতেও অতিরিক্ত যাচাইয়ের জন্য নেওয়া হয়। সিবিপির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ অর্থবছরে যুক্তরাষ্ট্রের প্রবেশপথগুলোতে ৪২ কোটির বেশি আন্তর্জাতিক যাত্রী প্রক্রিয়াকরণ করা হয়। তাদের মধ্যে প্রায় এক কোটি ২৬ লাখ ৬১ হাজার যাত্রীকে সেকেন্ডারি ইন্সপেকশনে পাঠানো হয়েছিল, যা মোট যাত্রীর প্রায় ৩ শতাংশ। সীমান্তে মুঠোফোন তল্লাশির বিষয়েও সিবিপির নির্দিষ্ট নীতিমালা রয়েছে। যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ বা দেশটি থেকে বের হওয়ার সময় কর্মকর্তারা প্রয়োজনে যাত্রীর মুঠোফোন, কম্পিউটার, ক্যামেরাসহ অন্যান্য ইলেকট্রনিক ডিভাইস পরীক্ষা করতে পারেন। সিবিপির হিসাবে, ২০২৪ অর্থবছরে ৪৭ হাজার ৪৭ জন আন্তর্জাতিক যাত্রীর ইলেকট্রনিক ডিভাইস তল্লাশি করা হয়েছিল, যা মোট যাত্রীর শূন্য দশমিক শূন্য এক শতাংশেরও কম। সিবিপির নীতিমালা অনুযায়ী, সীমান্ত তল্লাশি চালিয়ে যাওয়ার প্রয়োজনে কোনো ইলেকট্রনিক ডিভাইস সাময়িকভাবে নিজেদের কাছে রাখতে পারেন কর্মকর্তারা। পাঁচ দিনের বেশি ডিভাইস রাখতে হলে উচ্চপর্যায়ের অনুমোদনের প্রক্রিয়া রয়েছে এবং ১৫ দিনের বেশি রাখার ক্ষেত্রেও আরও ঊর্ধ্বতন পর্যায়ের অনুমোদন প্রয়োজন। তাই আলোচিত ঘটনায় ফোনটি সত্যিই তিন সপ্তাহ ধরে সিবিপির কাছে থেকে থাকলে সেটি সাধারণ প্রাথমিক সময়সীমার চেয়ে দীর্ঘ। তবে কেন ফোনটি রাখা হয়েছে বা এর জন্য প্রয়োজনীয় ঊর্ধ্বতন অনুমোদন নেওয়া হয়েছে কি না, সে তথ্য প্রকাশ্যে পাওয়া যায়নি। কানাডার নাগরিকদের সাধারণ পর্যটন বা স্বল্পমেয়াদি সফরের জন্য অধিকাংশ ক্ষেত্রে যুক্তরাষ্ট্রের ভিসা প্রয়োজন হয় না। কিন্তু কানাডার নাগরিকত্ব বা পাসপোর্ট যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের নিশ্চয়তা দেয় না। যুক্তরাষ্ট্রের প্রবেশপথে একজন বিদেশি নাগরিককে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হবে কি না, সেই সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতা সিবিপি কর্মকর্তাদের রয়েছে। এ কারণে পরিবারটির দ্বিতীয় পাসপোর্ট পাওয়ার পর অতিরিক্ত যাচাই শুরু হওয়ার দাবি সংবাদটির গুরুত্বপূর্ণ অংশ হলেও, সেই পাসপোর্টকেই তাদের প্রবেশ প্রত্যাখ্যানের নিশ্চিত কারণ হিসেবে দেখানোর মতো সরকারি তথ্য এখন পর্যন্ত নেই।
ক্যামেরন বপের প্রতিবেদন অনুযায়ী, যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়ার একটি বাড়ির ভাড়া নিয়ে অনলাইনে বেশ আলোচনা শুরু হয়েছে। ক্যালিফোর্নিয়ার ওয়ালনাট ক্রিক এলাকার একটি নতুন এক বেডরুমের ফার্নিশড এডিইউর মাসিক ভাড়া ৩,২৫০ ডলার নির্ধারণ করা হয়েছে। এর মধ্যে ইউটিলিটি ও ওয়াই-ফাই অন্তর্ভুক্ত থাকলেও বিজ্ঞাপনে শর্ত দেওয়া হয়েছে, বাড়ি থেকে কাজ করলে মাসে অতিরিক্ত ২০০ ডলার দিতে হবে। অস্বাভাবিক এই ঐচ্ছিক ফি দেখে ভাড়াটেদের মধ্যে বিস্ময় ও ক্ষোভ দেখা গেছে। বে এরিয়া এলাকার ভাড়াটে সামারা ওনদিমু এটিকে 'পাগলামি' বলেছেন। শিকাগোতে দূর থেকে কাজ করা ক্রিস্টফার উইলিয়ামস ও অপর ভাড়াটে কোডি হল জানিয়েছেন, তারা কখনো এমন ফি দেখেননি এবং ধারণাটিকে 'হাস্যকর' বলে অভিহিত করেছেন। উইলিয়ামস উল্লেখ করেছেন যে, এমনিতেই ভাড়া অনেক বেশি। জিলোর তথ্য অনুযায়ী, বে এরিয়া এলাকায় গড় ভাড়া প্রতি মাসে প্রায় ৩,৬৫৫ ডলার, যা জাতীয় গড়ের চেয়ে প্রায় ৮১% বেশি। ফলে অতিরিক্ত এই ফি আরও ধাক্কা দিয়েছে। তবে হাউজিং বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এই ফি পুরোপুরি নিয়মের বাইরে নয়। ইস্ট বে রেন্টাল হাউজিং অ্যাসোসিয়েশনের সিইও ডেরেক বার্নস একে ইউটিলিটি খরচ পুনরুদ্ধার বা পরিবেশগত সংরক্ষণ ফি হিসেবে অভিহিত করেছেন। তার মতে, সারাদিন ঘরে কাজ করলে অফিসগামী মানুষের তুলনায় বিদ্যুৎ, পানি, ইন্টারনেট এবং এয়ার কন্ডিশনারের ব্যবহার বেশি হতে পারে। তবে তিনি এই ফি ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়ার আশা করছেন না, তবে এটি ইউটিলিটি ব্যবহার নিয়ে আলোচনার সূত্রপাত করতে পারে। কেজিও স্টেশন থেকে প্রপার্টিতে গিয়ে এবং বিজ্ঞাপনদাতার সঙ্গে যোগাযোগের চেষ্টা করা হলেও কোনো সাড়া পাওয়া যায়নি। ভাড়াটেরা আশা প্রকাশ করেছেন যেন এই ধারণা ছড়িয়ে না পড়ে।
যুক্তরাষ্ট্রের সান ফ্রান্সিসকো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ইমিগ্রেশন অ্যান্ড কাস্টমস এনফোর্সমেন্ট বা আইসের হাতে এক ইউক্রেনীয় নারী আটকের ঘটনায় উদারপন্থী শহরটিতে তীব্র ক্ষোভ ও প্রতিবাদের ঝড় উঠেছে। দীর্ঘদিন ধরে দেশটিতে বসবাসকারী ওই নারীর আটকের ভিডিও সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ভাইরাল হওয়ার পর বিষয়টি নিয়ে ব্যাপক আলোচনা শুরু হয়েছে। প্রতিবেদনে বলা হয়, ৩৮ বছর বয়সী ইরিনা গোর্ব পেশায় একজন কফি তৈরির কারিগর এবং পেশাদার আলোকচিত্রী। গত বুধবার পোর্টল্যান্ড থেকে সান ফ্রান্সিসকো বিমানবন্দরে ফিরে আসার পর ফেডারেল এজেন্টরা তাকে আটক করেন। ডিপার্টমেন্ট অব হোমল্যান্ড সিকিউরিটির তথ্য অনুযায়ী, ইরিনা ২০১০ সালের জুলাই মাসে আইনগতভাবে যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করেছিলেন এবং ২০১১ সালের মে মাস পর্যন্ত তার ভিসার মেয়াদ ছিল। কিন্তু এরপরও তিনি দীর্ঘ ১৫ বছর ধরে অবৈধভাবে যুক্তরাষ্ট্রে বসবাস করে আসছিলেন। ভাইরাল হওয়া ভিডিওতে দেখা যায়, বিমানবন্দরের একটি দোকানের সামনে কয়েকজন সাদা পোশাকের এজেন্ট ইরিনাকে মাটিতে চেপে ধরে রেখেছেন। এ সময় তাকে চিৎকার করে বলতে শোনা যায় যে তাকে শ্বাসরোধ করা হচ্ছে এবং তিনি ইউক্রেন থেকে এসেছেন। উপস্থিত প্রত্যক্ষদর্শীরা এজেন্টদের পরিচয়পত্র দেখতে চান এবং আটকের কারণ নিয়ে প্রশ্ন তোলেন। পরবর্তীতে এজেন্টরা তাকে একটি হুইলচেয়ারে করে নিয়ে যান। আইসিই কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, ইরিনা পালানোর চেষ্টা করায় এবং গ্রেপ্তারে বাধা দেওয়ায় এই পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়। বর্তমানে তাকে হেফাজতে রেখে বহিষ্কারের প্রক্রিয়া চলছে। প্রশাসনের মুখপাত্র বলেছেন, অনিয়মিত প্রবাসীদের জন্য নিজ দায়িত্বে ফিরে যাওয়ার সুযোগ রয়েছে। এদিকে এই ঘটনায় সান ফ্রান্সিসকোর প্রগতিশীল ও উদারপন্থী মহলে তীব্র ক্ষোভের সৃষ্টি হয়েছে। কংগ্রেসের প্রার্থী ও স্টেট সিনেটর স্কট উইনার এই গ্রেপ্তারের তীব্র নিন্দা জানিয়ে বলেছেন, ইরিনা সান ফ্রান্সিসকোতে নিজের একটি স্থায়ী ঠিকানা গড়ে তুলেছিলেন এবং তিনি কোনো অপরাধ করেননি। অথচ তাকে জোরপূর্বক ধরে এমন একটি দেশে ফেরত পাঠানোর চেষ্টা চলছে, যা বর্তমানে যুদ্ধের মুখোমুখি। এছাড়া রিচমন্ড সিটি কাউন্সিলের সদস্য ডোরিয়া রবিনসন এই আটককে একটি 'অপহরণ' বলে অভিহিত করেছেন।
বিশ্বজুড়ে জীবনযাত্রার ব্যয়, মুদ্রাস্ফীতি এবং বাড়িভাড়া লাগামহীনভাবে বেড়ে যাওয়ায় সাধারণ মানুষের জীবনে নাভিশ্বাস উঠেছে। বিশেষ করে যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের বড় বড় শহরগুলোতে অ্যাপার্টমেন্টের ভাড়া কিংবা মর্টগেজের কিস্তি শোধ করতে গিয়ে আয়ের একটা বড় অংশ চলে যায়। এই আর্থিক সংকট ও চড়া মূল্যের হাত থেকে বাঁচতে অনেকে এখন ক্রুজ শিপ বা প্রমোদতরীতে স্থায়ীভাবে বসবাস করার বিকল্প ট্রেন্ড বেছে নিচ্ছেন। সাধারণ মানুষের দীর্ঘদিনের ধারণা রয়েছে যে, প্রমোদতরীতে বসবাস করা মানেই কেবল অতিবিত্তশালীদের বিলাসিতা। কিন্তু বর্তমান বাস্তবতায় অনেক তরুণ ও পেশাজীবী হিসাব কষে দেখছেন যে, ডাঙায় স্থায়ী আবাসন বজায় রাখার চেয়ে ক্রুজ শিপের ভাসমান দুনিয়ায় জীবন কাটানো অনেক ক্ষেত্রে বেশি সাশ্রয়ী। সাম্প্রতিক বিভিন্ন আন্তর্জাতিক গণমাধ্যমের প্রতিবেদনে উঠে এসেছে চাঞ্চল্যকর ও রোমাঞ্চকর সব তথ্য। অনেকেই তাদের প্রচলিত ৯টা-৫টার অফিসের ধরাবাঁধা জীবন ছেড়ে কিংবা রিমোট ওয়ার্কের পূর্ণ স্বাধীনতাকে কাজে লাগিয়ে পাকাপাকিভাবে প্রমোদতরীতে থিতু হয়েছেন। ক্যালিফোর্নিয়ার সান ডিয়েগোর বাসিন্দা ২৮ বছর বয়সী তরুণ অস্টিন ওয়েলস ‘এমভি ন্যারেটিভ’ নামের একটি বিশাল মেগা প্রমোদতরীতে দীর্ঘ ১২ বছরের জন্য একটি অ্যাপার্টমেন্ট লিজ নিয়েছেন। মেটা কোম্পানির অগমেন্টেড ও ভার্চুয়াল রিয়েলিটি বিভাগে কর্মরত এই তরুণ তিন লাখ মার্কিন ডলার খরচ করে ২৩৭ বর্গফুটের একটি কেবিন কিনেছেন। সান ডিয়েগোতে যেখানে একটি সাধারণ অ্যাপার্টমেন্টের মাসিক ভাড়াই আকাশচুম্বী, সেখানে ওয়েলস হিসাব করে দেখেছেন যে এই ভাসমান ঠিকানায় তার মাসিক খরচ মাত্র দুই হাজার ডলারের কাছাকাছি দাঁড়ায়। তিনি রিমোট জবের মাধ্যমে নিজের কাজ চালিয়ে যাওয়ার পাশাপাশি জাহাজে বসেই বিশ্ব ভ্রমণ করছেন। শুধু অস্টিন একা নন, শারন লেন নামের ৭৪ বছর বয়সী এক মার্কিন নারী ‘ভিলা ভি ওডিসি’ নামের একটি আবাসিক ক্রুজ শিপে ১৫ বছরের জন্য কেবিন নিয়ে স্থায়ীভাবে বসবাস শুরু করেছেন। তার মতে, ডাঙার জীবনে নিত্যদিনের বাজার করা বা ঘর পরিষ্কার করার কোনো ঝামেলা জাহাজে পোহাতে হয় না। আইটি পেশাজীবী রায়ান গুট্রিজ বছরের প্রায় ৩০০ দিনই ক্রুজ শিপে কাটিয়ে দেন এবং সেখান থেকেই তার ক্লাউড সলিউশন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের কাজ পরিচালনা করেন। মার্কিন দম্পতি অ্যাঞ্জেলিন ও রিচার্ড বার্কও নিজেদের বাড়ি বিক্রি করে স্থায়ীভাবে ক্রুজ লাইফে পাড়ি জমিয়েছেন। তাদের হিসাব অনুযায়ী, প্রতিদিন গড়ে মাত্র ৮৯ ডলার খরচে তারা থাকা-খাওয়া, যাতায়াত, বিনোদন ও বন্দরের বিভিন্ন ফি মিটিয়ে ফেলছেন। তবে প্রমোদতরীর এই ভাসমান জীবন দেখতে জমকালো মনে হলেও এর কিছু বাস্তব চ্যালেঞ্জ বা অন্ধকার দিকও রয়েছে। জাহাজে কেবিনগুলোর আকার তুলনামূলক বেশ ছোট হয় এবং দেওয়াল পাতলা হওয়ায় পাশের রুমের আওয়াজ প্রায়ই বিরক্তির কারণ হয়ে দাঁড়ায়। সমুদ্র যখন উত্তাল থাকে, তখন মোশন সিকনেস বা লাগাতার বমি ভাব হওয়ার আশঙ্কা থাকে। পাশাপাশি জাহাজে হঠাৎ কোনো জরুরি চিকিৎসা প্রয়োজন হলে তার খরচ ডাঙার তুলনায় অনেক বেশি চড়া হতে পারে। সব মিলিয়ে, যাদের রিমোট জব করার স্বাধীনতা রয়েছে এবং যারা চার দেওয়ালের বন্দিদশা থেকে মুক্ত হয়ে বিশ্ব ঘুরে বেড়াতে ভালোবাসেন, তাদের কাছে ডাঙার উচ্চমূল্যের জীবন ছেড়ে ক্রুজ শিপের ভাসমান জীবন এক দারুণ আকর্ষণীয় বিকল্প হয়ে উঠছে।
ভারতের বহুল আলোচিত ককরোচ জনতা পার্টি (সিজেপি) এক মাসেরও বেশি সময় ধরে চলা আন্দোলন আনুষ্ঠানিকভাবে প্রত্যাহারের ঘোষণা দিয়েছে। কেন্দ্র সরকারের সঙ্গে ধারাবাহিক আলোচনার পর এবং কেন্দ্রীয় শিক্ষামন্ত্রী ধর্মেন্দ্র প্রধানের পদত্যাগের প্রেক্ষাপটে সংগঠনটি এ সিদ্ধান্ত নিয়েছে। টাইমস অব ইন্ডিয়া জানিয়েছে, সরকারের সঙ্গে আলোচনার পর সিজেপি ‘সদিচ্ছার ভিত্তিতে’ আন্দোলন প্রত্যাহারের ঘোষণা দেয়। সংগঠনটি আন্দোলনকারীদের বাড়ি ফিরে যাওয়ার আহ্বান জানিয়ে বলেছে, সরকার তাদের গুরুত্বপূর্ণ দাবিগুলো বিবেচনার আশ্বাস দিয়েছে। একই সঙ্গে তারা সতর্ক করে বলেছে, প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়ন না হলে আবারও আন্দোলনে নামবে। রয়টার্স জানায়, প্রশ্নফাঁস ও শিক্ষা ব্যবস্থার অনিয়মের অভিযোগকে কেন্দ্র করে শুরু হওয়া এই আন্দোলন শেষ পর্যন্ত ভারতের সাম্প্রতিক সময়ের সবচেয়ে বড় যুব আন্দোলনগুলোর একটিতে পরিণত হয়। ধর্মেন্দ্র প্রধানের পদত্যাগের পর আন্দোলনস্থলে উল্লাস, মিষ্টি বিতরণ এবং বিজয় মিছিল অনুষ্ঠিত হয়। আন্দোলনকারীরা এটিকে জনতার বিজয় হিসেবে বর্ণনা করেন। অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস (এপি) জানিয়েছে, আন্দোলন প্রত্যাহারের আগে সরকার আন্দোলনকারীদের বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ দাবি মেনে নেয়। এর মধ্যে রয়েছে শিক্ষা ব্যবস্থায় সংস্কারের প্রতিশ্রুতি, প্রশ্নফাঁসের ঘটনায় জবাবদিহি নিশ্চিত করা, আন্দোলন-সংশ্লিষ্ট মামলায় শিথিলতা এবং ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলোর জন্য সহায়তার ঘোষণা। এরপরই সিজেপি আন্দোলনের সমাপ্তি ঘোষণা করে এবং সমর্থকদের শান্তিপূর্ণভাবে অবস্থান কর্মসূচি শেষ করার আহ্বান জানায়। ইকোনমিক টাইমস জানিয়েছে, সরকারের প্রতিনিধিদের সঙ্গে তিন দফা বৈঠকের পর আন্দোলনের ইতি টানা হয়। বিজেপির সভাপতি জে.পি. নাড্ডা জানান, সিজেপির পাঁচ দফা দাবিপত্র সরকার গুরুত্বের সঙ্গে বিবেচনা করবে এবং প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেওয়া হবে। ককরোচ জনতা পার্টির এই আন্দোলন শুধু প্রশ্নফাঁসের প্রতিবাদেই সীমাবদ্ধ ছিল না; এটি যুবসমাজের বেকারত্ব, শিক্ষা ব্যবস্থার সংস্কার এবং সরকারি জবাবদিহির দাবিকেও জাতীয় বিতর্কের কেন্দ্রে নিয়ে আসে। শিক্ষামন্ত্রীর পদত্যাগ এবং সরকারের সঙ্গে আলোচনার মাধ্যমে আন্দোলনের সমাপ্তি ভারতের সাম্প্রতিক রাজনৈতিক ইতিহাসে একটি গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।
ফেনীর পরশুরাম সীমান্ত দিয়ে সাতজন ভারতীয় নাগরিককে বাংলাদেশে জোরপূর্বক প্রবেশ করানোর (পুশইন) চেষ্টা করেছে ভারতের সীমান্তরক্ষী বাহিনী (বিএসএফ)। তবে বর্ডার গার্ড বাংলাদেশের (বিজিবি) তাৎক্ষণিক তৎপরতা ও কঠোর অবস্থানের কারণে সেই চেষ্টা ব্যর্থ হয়েছে। বিজিবি জানায়, শনিবার (২৫ জুলাই) ভোর সাড়ে ৪টার দিকে ফেনী ব্যাটালিয়নের (৪ বিজিবি) শ্রীপুর বিওপির দায়িত্বাধীন সীমান্ত পিলার ২১৪৫-এর কাছে দুর্গাপুর সীমান্ত এলাকায় এ ঘটনা ঘটে। ওই সময় ভারতের ৪৩ রাজনগর বিএসএফ ক্যাম্পের একটি টহলদল সাতজন ভারতীয় নাগরিককে বাংলাদেশের ভূখণ্ডে ঠেলে দেওয়ার চেষ্টা করে। প্রাথমিক তথ্যে জানা গেছে, ওই সাতজনের মধ্যে ছয়জন নারী ও একজন শিশু ছিল। বিজিবির টহল দল বিষয়টি টের পেয়ে দ্রুত ঘটনাস্থলে গিয়ে কৌশলগত অবস্থান নেয় এবং কাউকেই বাংলাদেশের অভ্যন্তরে প্রবেশ করতে দেয়নি। পরে বিএসএফ তাদের আবার ভারতের ভেতরে ফিরিয়ে নেয়। ফেনী ব্যাটালিয়নের (৪ বিজিবি) অধিনায়ক লেফটেন্যান্ট কর্নেল এম এম জিল্লুর রহমান ঘটনার সত্যতা নিশ্চিত করে বলেন, ভারতীয় সীমান্তরক্ষী বাহিনী জোরপূর্বক বাংলাদেশে পুশইনের চেষ্টা করলে বিজিবি সদস্যরা তা সফলভাবে প্রতিহত করেন। স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, সীমান্তে কয়েকজনকে জড়ো করার খবর পেয়ে তারা বিজিবিকে অবহিত করেন। খবর পাওয়ার পর বিজিবি দ্রুত ঘটনাস্থলে পৌঁছে কঠোর অবস্থান নেওয়ায় অনুপ্রবেশের চেষ্টা ব্যর্থ হয়। বিজিবি জানিয়েছে, সীমান্তে অবৈধ অনুপ্রবেশ, পুশইন, চোরাচালান বা অন্য যেকোনো সীমান্ত আইন লঙ্ঘনের চেষ্টা প্রতিহত করতে বাহিনী সর্বোচ্চ সতর্ক রয়েছে। এ লক্ষ্যে সীমান্ত এলাকায় নিয়মিত টহল, গোয়েন্দা নজরদারি এবং প্রয়োজনীয় প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা আরও জোরদার করা হয়েছে।
কক্সবাজারের মোড়েশখালী উপকূল থেকে বঙ্গোপসাগরে ভাসমান অবস্থায় দুই শ্রীলঙ্কান জেলেকে জীবিত উদ্ধার করা হয়েছে। তাঁরা দাবি করছেন, সমুদ্রে ভেসে তাঁদের ৩৬ দিন কেটেছে। গত বৃহস্পতিবার রাতে তাঁদের উদ্ধার করে মোড়েশখালীতে নিয়ে আসা স্থানীয় জেলেরা। উদ্ধারকারী দলের নেতা মাছ ধরার ট্রলারের মাস্টার জিয়াউর রহমান জানান, সোনারচর এলাকার কাছে রাত ১০টার দিকে একটি ভাসমান ফাইবারগ্লাসের নৌকায় তাঁরা ওই দুই ব্যক্তিকে দেখতে পান। পরে তাঁদের নিজেদের ট্রলারে তুলে উপকূলে আনা হয়। তাঁরা নিজেদের শ্রীলঙ্কার নাগরিক এবং পিতা-পুত্র বলে পরিচয় দিয়েছেন। উদ্ধারকৃতদের নাম এসএইচ চামিন্দা (৫১) ও সাউন্ডা হান্নাদিগিপোয়াতং (৩০)। তাঁদের শ্রীলঙ্কার দেবিনুওয়ারার রুরাল হাসপাতাল রোডের বাসিন্দা বলে জানিয়েছে পুলিশ। উদ্ধারকারী জিয়াউর রহমানের বরাতে দ্য ডেইলি স্টার জানায়, জেলেরা বলেছেন যে তাঁরা মাছ ধরতে গিয়ে নিখোঁজ হয়েছিলেন এবং গত ৩৬ দিন ধরে সমুদ্রে ভাসছিলেন। এই সময় তাঁরা কাঁচা মাছ ধরে খেয়ে এবং অল্প পানিতে কোনো রকমে বেঁচে ছিলেন। খাবার ও বিশুদ্ধ পানির তীব্র সংকট থাকা সত্ত্বেও তাঁরা উদ্ধার হওয়া পর্যন্ত জীবিত ছিলেন। তবে এই ঘটনার নানা দিক এখনও যাচাই করছে কর্তৃপক্ষ। মোড়েশখালী থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মজিবুর রহমান জানান, তিনি ঘটনার সত্যতা নিশ্চিত করেছেন। তিনি বলেন, ‘‘ওঁরা শ্রীলঙ্কান নাগরিক, পিতা-পুত্র বলে ধারণা করা হচ্ছে। তবে তাঁরা কীভাবে বঙ্গোপসাগরে এসে পড়লেন এবং সত্যিই ৩৬ দিন ভেসেছিলেন কিনা—এসব বিষয় খতিয়ে দেখা হচ্ছে।’’ পুলিশ জানিয়েছে, ঘটনার বিষয়ে শ্রীলঙ্কা কর্তৃপক্ষের সঙ্গেও যোগাযোগের প্রক্রিয়া চলছে। এই ঘটনা ইঙ্গিত দেয় যে, দুর্ঘটনাবশত বা অন্য কোনো কারণে বিদেশি মাছ ধরার নৌকা বঙ্গোপসাগরের বাংলাদেশি জলসীমায় চলে আসতে পারে এবং স্থানীয় জেলেরা তা উদ্ধার করতে পারে। অনেক সময় ভাষাগত জটিলতায় উদ্ধারকৃতদের পরিচয় শনাক্ত করতেও দেরি হয়।
কেন্দ্রীয় শিক্ষামন্ত্রী ধর্মেন্দ্র প্রধান পদত্যাগের ঘোষণা দিলে রাজধানীর ঐতিহাসিক যন্তর মন্তর প্রাঙ্গণে জড়ো হওয়া হাজার হাজার শিক্ষার্থী উল্লাসে ফেটে পড়েন। পদত্যাগের খবর ছড়িয়ে পড়তেই সেখানে বিজয় মিছিল শুরু হয় এবং আন্দোলনকারীরা একে তরুণ সমাজের যৌথ সংগ্রামের বিরাট সাফল্য হিসেবে আখ্যা দেন। শুক্রবার সকালে ধর্মেন্দ্র প্রধান তাঁর পদত্যাগপত্র প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির কাছে জমা দেন বলে নিশ্চিত করেছেন সূত্রগুলো। এর ঠিক কয়েক ঘণ্টার মধ্যে যন্তর মন্তরে চলমান শিক্ষার্থী আন্দোলনের নেতারা এই ঘোষণাকে স্বাগত জানিয়ে বলেন, এটি শিক্ষাব্যবস্থায় সংস্কারের দাবিতে দীর্ঘদিনের আন্দোলনের প্রথম বড় পদক্ষেপ। আন্দোলনের অন্যতম সংগঠক রাহুল শর্মা বলেন, "এটি আমাদের সংগ্রামের প্রথম বিজয়। আমরা দাবি করছি দেশের শিক্ষাব্যবস্থায় আমূল পরিবর্তন আনা হোক। শিক্ষামন্ত্রীর পদত্যাগ প্রমাণ করে যে শিক্ষার্থীরা ঐক্যবদ্ধ হলে তাঁদের বিরোধিতা করার ক্ষমতা কারও নেই।" উল্লেখ্য, গত কয়েক সপ্তাহ ধরে জাতীয় শিক্ষানীতি-২০২০-এর বিভিন্ন ধারা, বিশেষত প্রবেশিকা পরীক্ষার পদ্ধতি ও শিক্ষা প্রতিষ্ঠানে আর্থিক স্বচ্ছতার দাবিতে দেশব্যাপী বিক্ষোভ চলছিল। দিল্লিসহ বিভিন্ন রাজ্যের শিক্ষার্থীরা যন্তর মন্তরে অবস্থান নিয়ে সরকারের কাছে তাদের দাবি তুলে ধরছিলেন। পদত্যাগের ঘোষণার পর যন্তর মন্তর এলাকায় বিপুল সংখ্যক শিক্ষার্থী জড়ো হয়ে 'বিজয় বাংলাদেশ' ও 'শিক্ষা সংস্কার জিন্দাবাদ' স্লোগান দিতে থাকেন। অনেকেই হাতে পোস্টার ও প্ল্যাকার্ড নিয়ে মিছিলে অংশ নেন। দিল্লি পুলিশ পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে মোতায়েন থাকলেও কোনো অপ্রীতিকর ঘটনার খবর পাওয়া যায়নি। শিক্ষামন্ত্রীর পদত্যাগের এই ঘটনাকে অনেক বিশ্লেষক আগামী বছরের সাধারণ নির্বাচনের আগে একটি রাজনৈতিক পদক্ষেপ হিসেবেও দেখছেন। তবে সরকারি সূত্রে বলা হয়েছে, ধর্মেন্দ্র প্রধান স্বেচ্ছায় তাঁর পদ থেকে সরে দাঁড়িয়েছেন এবং তাঁর স্থলে নতুন কাউকে নিয়োগ দেওয়া হবে। বিক্ষোভকারীদের অন্যতম দাবি ছিল বিভিন্ন প্রতিযোগিতামূলক পরীক্ষার পদ্ধতি সংস্কার, উচ্চশিক্ষায় ফি কমানো এবং শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে সুশাসন নিশ্চিত করা। তাদের দাবি আদায়ের প্রথম ধাপ হিসেবে এই পদত্যাগকে দেখছেন তাঁরা। আন্দোলনের নেতারা জানিয়েছেন, তাঁদের মূল দাবিগুলো পূরণ না হওয়া পর্যন্ত আন্দোলন চলমান থাকবে। দিল্লি বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক সুশান্ত রায় বলেন, "এটি একটি দৃষ্টান্ত স্থাপন করলো যে গণতান্ত্রিক আন্দোলনের মাধ্যমে বড় পরিবর্তন আনা সম্ভব। তবে শিক্ষাব্যবস্থায় প্রকৃত সংস্কার আনতে এখনও অনেক পথ বাকি।" প্রসঙ্গত, গত এক দশকে ভারতে শিক্ষানীতিতে একাধিক সংস্কার আনা হলেও তার বাস্তবায়ন নিয়ে শিক্ষার্থী ও শিক্ষাবিদদের মধ্যে অসন্তোষ ছিল। ধর্মেন্দ্র প্রধানের সময়ে জাতীয় শিক্ষানীতি বাস্তবায়নের বিভিন্ন পর্যায়ে শিক্ষার্থীদের বিরোধিতার মুখে পড়তে হয়েছিল সরকারকে। পদত্যাগের পর ধর্মেন্দ্র প্রধান কোনো আনুষ্ঠানিক বিবৃতি না দিলেও তাঁর ঘনিষ্ঠ সূত্রে জানা গেছে, তিনি তাঁর সিদ্ধান্তকে 'ব্যক্তিগত' বলে অভিহিত করেছেন। তবে আন্দোলনকারীরা এই পদত্যাগকে তাদের দাবির প্রতি সরকারের নতি স্বীকারের চিহ্ন হিসেবে দেখছেন। যন্তর মন্তরে বিক্ষোভ অব্যাহত থাকায় শিক্ষার্থীরা জানিয়েছেন, তাঁদের প্রধান দাবি আদায় না হওয়া পর্যন্ত তাঁরা এই স্থান ত্যাগ করবেন না। এদিকে নতুন শিক্ষামন্ত্রী কে হচ্ছেন, তা নিয়ে রাজনৈতিক মহলে জোর আলোচনা শুরু হয়েছে। তবে আপাতত শিক্ষার্থীদের এই বিজয় উৎসবেই মেতেছে রাজধানীর একাংশ।